Είστε εδώ

F1

Renault R.S. 19: Αυτό θα οδηγούν Ρικιάρντο και Χούλκεμπεργκ

του Σωτήριου Χάλλα

Σιγά-σιγά οι ομάδες παρουσιάζουν τα νέα τους μονοθέσια με τα οποία θα συμμετάσχουν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2019.

Σειρά λοιπόν είχε η ομάδα της Renault να αποκαλύψει το μονοθέσιο με τον κωδικό R.S. 19 που θα οδηγήσουν o Ντανιέλ Ρικιάρντο με το #3 και ο Νίκο Χούλκμπεργκ με το #27.

Ο Ρικιάρντο έχει ξεκινήσει σε 150 Γκραν Πρι, έχοντας κερδίσει τα 7 και 29 φορές ανέβηκε στο βάθρο.

Ο Χούλκεμπεργκ δεν έχει γευτεί τη χαρά της νίκης. Ούτε το χρώμα του βάθρου στα 156 Γκραν Πρι που έχει εκκινήσει.

Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς το καινούργιο μονοθέσιο της γαλλικής ομάδας με έδρα την Αγγλία, φέρει φαρδύτερη κατά 200 χλστ. και απλούστερη αεροτομή μπροστά, αλλά μεγαλύτερη την πίσω.  

Ο κινητήρας είναι της Renault 1.600 κ.εκ. turbo, σχήματος V, 6κύλινδρος, με σύστημα ανάκτησης ενέργειας με ισχύ άνω των 1.000 ίππων, με όριο στροφών τις 15.000, με βάρος 145 κιλών.

Το κιβώτιο είναι 8 σχέσεων + όπισθεν, με τις αλλαγές να πραγματοποιούνται από το τιμόνι, με Brembo κεραμικούς δίσκους και δαγκάνες της ΑΡ.

Το συνολικό βάρος με οδηγό, λιπαντικά και κάμερες είναι στα 743 κιλά minimum.

Δείτε και ένα video με λίγη ιστορία από Renault και Formula 1.

Σχετικά άρθρα

Ο νέος κορωνοϊός με την ονομασία Covid – 19, έχει προκαλέσει την αναβολή ή ακύρωση εκδηλώσεων στις οποίες θα υπήρχε συγκέντρωση μεγάλου πλήθους ανθρώπων, όπως η έκθεση τεχνολογίας Mobile World Congress που θα γινόταν στη Βαρκελώνη και η έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου, όμως δε θα γίνει το ίδιο με

Η Λα Ντεφάνς βρίσκεται ακριβώς σε ευθεία γραμμή από την Αψίδα του Θριάμβου στην ευρύτερη περιοχή της Πόλης του Φωτός, το πάντα ρομαντικό Παρίσι.

Προφανώς για να βιντεοσκοπήσει η Jaguar εν κινήσει την F-Pace SVR δε βάζει κάποιον τεχνικό με την κάμερα στον ώμο να τρέχει. Γίνεται επαγγελματική δουλειά με τα πιο προηγμένα τεχνολογικά μέσα.

Με το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης και την πρεμιέρα του νέου Golf GTI να πλησιάζουν, η Volkswagen έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες που δείχνουν πώς θα είναι η νέα γενιά του γερμανικού hot hatch.

Ένα από τα συστατικά επιτυχίας της Toyota είναι ότι έχει συνδέσει το όνομά της με την αξιοπιστία, κάτι που ισχύει και για τη θυγατρική Lexus.

Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα ήταν ο ταχύτερος οδηγός της τέταρτης μέρας των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης, αφού στο απογευματινό κομμάτι της διαδικασίας δεν έκανε κάποιος άλλος, ταχύτερο χρόνο.

Οι δεσμοί του Φερνάντο Αλόνσο με τη McLaren είναι τόσο ισχυροί που όπως δείχνουν τα πράγματα πολύ δύσκολα θα σπάσουν.

Από τις 20 Φεβρουαρίου και μετά το θέμα για το οποίο συζητάνε όλοι στη Formula 1 είναι το DAS, το σύστημα που έφερε η Mercedes με το οποίο οι οδηγοί μπορούν να αλλάζουν εν κινήσει τη γωνία απόκλισης των μπροστινών τροχών.

Τους εργαζόμενους του επιβράβευσε ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη απονέμοντας τα ετήσια τιμητικά βραβεία σε όσους διακρίθηκαν την περασμένη χρονιά σε συγκεκριμένους τομείς.

Έχουν περάσει σχεδόν εννέα δεκαετίες από τότε που η Bentley δημιούργησε ένα διθέσιο μοντέλο το μακρινό 1930.