Είστε εδώ

F1

Διοικητικά Formula 1: 16 πίστες "στήνουν στον τοίχο" τη Liberty Media

του Σωτήριου Χάλλα

Οι φωνές εναντίον της Liberty Media, εταιρεία στην οποία ανήκει η Formula 1, γίνονται ολοένα και περισσότερες με τις τελευταίες να προέρχονται από τον σύνδεσμο Formula One Promoters Association (FOPA).

Στις τάξεις του συναντάμε 16 από τις 21 πίστες του πρωταθλήματος και στη θέση του προέδρου βρίσκεται ο Στιούαρτ Πρινγκλ, επικεφαλής της πίστας του Silverstone. Ο FOPA συνεδρίασε στο Λονδίνο τη Δευτέρα, 28/01 και εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία ασκεί έντονη κριτική στη Liberty Media.

Μεταξύ των θεμάτων που θίγονται είναι η στροφή προς τα συνδρομητικά κανάλια. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι από το 2019, για πρώτη φορά, στη Βρετανία όλοι οι αγώνες εκτός από εκείνον του Silverstone θα μεταδίδονται από το τηλεοπτικό δίκτυο Sky το οποίο είναι επί πληρωμή. Ο FOPA τονίζει ότι κινήσεις όπως αυτή μπορεί βραχυπρόθεσμα να αυξάνουν τα έσοδα όμως μακροπρόθεσμα βλάπτουν το άθλημα.

Επίσης, η liberty Media κατηγορείται ότι πολλές φορές εισάγει νέες ιδέες χωρίς να συμβουλευτεί τους διοργανωτές των Γκραν Πρι οι οποίοι σε πολλές περιπτώσεις διαθέτουν μακροχρόνια εμπειρία.

Ακόμα, γίνεται έμμεση αναφορά στην επιμονή της αμερικανικής εταιρείας να οργανώσει και δεύτερο Γκραν Πρι στις Η.Π.Α. η οποία την οδήγησε να προτείνει στο Μαϊάμι να γίνει αγώνας δωρεάν (όλες οι πίστες πληρώνουν παράβολο προκειμένου να μπορούν να διοργανώνουν αγώνα της Formula 1). Προειδοποιεί, μάλιστα, τη Liberty Media ότι δεν πρέπει να υποβαθμίζει τους παλαιούς αγώνες και να εισάγει νέους εις βάρος τους.

Εκτός του Silverstone, οι υπόλοιπες 15 πίστες που συμμετέχουν στον FOPA είναι: Αυστραλία (Μελβούρνη), Αζερμπαϊτζάν (Μπακού), Ισπανία (Καταλωνία), Καναδάς (Circuit Gilles Villeneuve), Κίνα (Σανγκάη) – δεν ήταν παρούσα στη συνάντηση, Γαλλία (Paul Ricard), Αυστρία (Red Bull Ring) – εκπροσωπήθηκε από την Ουγγαρία, Γερμανία (Χόκενχαϊμ), Ουγγαρία (Hungaroring), Βέλγιο (Spa-Francorchamps), Ιταλία (Μόντσα), Σιγκαπούρη, Μεξικό (Autodromo Hermanos Rodriguez), Η.Π.Α. (Circuit of the Americas) και Βραζιλία (Interlagos).

Οι πέντε πίστες που ΔΕΝ εκπροσωπούνται είναι: Μπαχρέιν, Μονακό, Ρωσία (Σότσι), Ιαπωνία (Σουζούκα) κα Αμπού Ντάμπι (Yas Marina).

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

ΔΑΑ

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος πραγματοποιήθηκε το 4ο Plane Pull στις εγκαταστάσεις του ΔΑΑ, έχοντας ως στόχο τη συγκέντρωση πόρων για τη σπουδαία δουλειά του οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού», που το 2018 υποστήριξε πανελλαδικά 27.121 παιδιά με προβλήματα υγείας και τις οικογένειές τους.

Toyota Mirai

Το Toyota Mirai, το πρώτο όχημα που κινείται με κυψέλες υδρογόνου, η παραγωγή του ξεπέρασε τις 10.000 μονάδες.

Γκραν Πρι Σιγκαπούρης

Μετά τις παραστάσεις σε Σπα και Μόντσα, ο θίασος του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1 μεταφέρεται στην Άπω Ανατολή, στη Σιγκαπούρη, όπου ο αγώνας θα διεξαχθεί υπό το φως των προβολέων την Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου.

Η Σιγκαπούρη βρίσκεται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα από το 2008.

Επτά δράσεις προωθεί το υπουργείο Ενέργειας

Τον οδικό χάρτη της κυβέρνησης για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης –που στηρίζεται σε επτά συγκεκριμένες δράσεις- ανέλυσε η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου, κατά την ομιλία της στο Συνέδριο Connected Cars 2019 στις 18 Σεπτεμβρίου.

Skoda

Μετά την επίσημη πρεμιέρα της πριν λίγες μέρες στην Έκθεση της Φρανκφούρτης, η νέα Skoda Superb iV έκανε το επόμενο βήμα στην καριέρα της που τώρα ξεκινάει.

Connected Cars Conference 2019

Όπως έχουμε αναφέρει πολλές φορές το μέλλον της αυτοκίνησης θα βασιστεί αναμφισβήτητα σε τρεις βασικούς πυλώνες, στην αυτόνομη οδήγηση, στη συνδεσιμότητα και στην ηλεκτροκίνηση.

Bentley Bentayga

Σαλούν, άλογα και καουμπόηδες θα ήταν το ιδανικό φόντο φωτογράφισης για τη νέα έκδοση ονόματι Stetson της Bentley Bentayga.

Mitsubishi

Πριν προλάβουν να σβήσουν οι προβολείς στην Έκθεση της Φρανκφούρτης, το ενδιαφέρον έχει ήδη αρχίσει να μετατοπίζεται στην επερχόμενη Έκθεση του Τόκιο.

Porsche

Σίγουρα η νέα Taycan, το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής της Porsche, δε μπορεί να κατακτήσει ψηλές χιονισμένες βουνοκορφές.

Ράλι Τουρκίας

Το αποτέλεσμα στο ράλι Τουρκίας, ανακάτεψε την τράπουλα σε ό,τι έχει να κάνει με την διεκδίκηση του τίτλου, με τους Οζιέ-Ινγκρασιά με το Citroen C3 WRC να κερδίζουν τον πιο δύσκολο και σκληρό αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος, οι Τάνακ-Γιερβόεγια να εγκαταλείπουν από τα ηλεκτρονικά του Toyota Ya