Είστε εδώ

Classic Cars

ΧΧΙΙ Histori que Rallye Monte Carlo : Εμπειρίες για το μέλλον

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Το ιστορικό ράλι του Μόντε Κάρλο αποτελεί πλέον μια ανάμικτη γεύση για τα ελληνικά πληρώματα που συμμετείχαν. Δεν κατάφεραν να διακριθούν, όμως στους αγώνες κάθε μέτρο, κάθε χλμ. αποτελεί μια καινούργια εμπειρία για την επόμενη συμμετοχή, και με αυτό επέστρεψαν στη βάση τους. 

Μέσα από την εμπειρία η νίκη έρχεται πιο εύκολα, οι οργανωτές όμως απένειμαν ταεύσημα στο σωματείο ΣΙΣΑ, που είχε το βάρος της εκκίνησης από την Αθήνα, μετά από 44 χρόνια, όπου με φόντο την Ακρόπολη ξεκίνησαν 23 αυτοκίνητα, μια άλλης εποχής.

Για την ιστορία νικητές του φετινού 22ου Rallye Monte Carlo Historique αναδείχθηκαν οι Miche lBadosa - Mogens Reidl με Renault 8 του 1969, ενώ στα άλλα δύο σκαλιά του βάθρου ανέβηκαν  οι Massimo Canella - Nicolas Arena με Lancia Fulvia Coupe 1.3S, και Alessio De Angelis - Sergio Sisti με Fiat Ritmo 60.

Ραντεβού στο ιστορικό ράλι του Μόντε Κάρλο το 2020.

Στον πίνακα που ακολουθεί οι θέσεις των ελληνικών πληρωμάτων:

63.  Γιώργος Δελαπόρτας - Σπύρος Μουστάκας:VWGolf GTI – 1979
101. Πέτρος Βασιλόπουλος – Ισμήνη Ναρλή:Ford Escort MK1 – 1969
118. Αλέξανδρος Χριστοδούλου – Άρης Γεωργουσόπουλος VW Golf GTI – 1978
163. Γιώργος Αλεβιζόπουλος - Νίκος Παλυβός Fiat 128 Rally – 1974
166. Γιάννης Κατσαούνης - ΜαθιόςΜανσόλας: VW Golf GTI – 1979
195. Παντελής -Κατερίνα Ποσειδών: Lancia FulviaCoupe 1,3 S -1973
209. Γιώργος Σπηλιόπουλος - Γιάννης Χανδρινός :Lancia BetaCoupe 2000 – 1976
214. Βάσος Θεοδοσίου - Λεωνίδας Νασόπουλος: Alfa Romeo 2000 – 1972
216. Δημήτρης Καλογεράς - Χρήστος Διαμαντόπουλος :Alfa Romeo Alfetta GTV – 1976
Εγκατέλειψαν οι: Μάκης Κατοχιανός - Αλέξανδρος Κοτζιάς :Ford Escort RS2000

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ο Τζίτζι Βιλορέζι πριν από 80 χρόνια (1940) οδηγώντας τη Maserati Tipo 4CL κατακτούσε για δεύτερη συνεχή χρονιά τη νίκη (τέταρτη στη σειρά για τη Maserati)  στον πιο παλιό αγώνα της Ιταλίας, το Τarga Florio στους δρόμους της Σικελίας.

Στην τελική ευθεία για το πράσινο φως βρίσκονται οι αγώνες στη χώρα μας υπό την νέα ΟΜΑΕ.

Τι αλλάζει και τι ισχύει από τη Δευτέρα 1η Ιουνίου σε ο,τι αφορά τις άδειες διεξαγωγής αγώνων σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση της ΓΓΑ.    

Η πανδημία φρέναρε και ακύρωσε τους όποιους προγραμματισμούς για αποδράσεις εκτός συνόρων.

Η ζωή όμως επιστρέφει σιγά-σιγά στην κανονικότητα.

Το 1964 στους κινηματογράφους προβάλλονταν η ταινία “Goldfinger” με πρωταγωνιστή τον Σον Κόνερι.

Αναλυτικά η νέα ανακοίνωση του ΣΟΑΑ για τους αγώνες στη χώρα μας: 

Ένστολη καριέρα κάνει πλέον το Skoda Kodiaq, καθώς πέρασε τις «εξετάσεις» και μπήκε σε σώμα ασφαλείας.

Σύμφωνα λοιπόν με την τσέχικη εταιρεία συνολικά το 30 Kodiaq υπηρετούν πλέον στην Πυροσβεστική και Διασωστική Υπηρεσία του Δυτικού Σάσσεξ στη Βρετανία.

Η κατακόκκινη Ferrari SF71H με τον αριθμό 7 κοσμεί πλέον την ιδιωτική συλλογή του Κίμι Ραϊκόνεν. 

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ανακοινώνει την αναθεώρηση προϋπάρχουσας αεροπορικής οδηγίας (notam) με την οποία επιτρέπονται οι αφίξεις/αναχωρήσεις όλων των διεθνών πτήσεων στο αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος» (ΔΑΑ),  προσθέτοντας και το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»

Εδώ και πολύ καιρό ακούγεται έντονα ότι το πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2020 θα ξεκινήσει από την Αυστρία, όπου θα πραγματοποιηθούν δύο αγώνες στην πίστα του Σπίλμπεργκ.