Είστε εδώ

Classic Cars

Fiat 500 F : Διαφορετικό θέμα για τους Αμερικάνους

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Τους Αμερικάνους τους έχουμε συνηθίσει να οδηγούν μεγάλα αυτοκίνητα με κινητήρες πολλών κ.εκ. και θεόρατα pick-up.

Σκεφτείτε λοιπόν την έκπληξή τους όταν βρεθούν μπροστά σε ένα «αυτοκινητάκι» με μήκος μόλις 3 μ., και κινητηράκι στο πίσω μέρος.

Όμως αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι οποιοδήποτε μικρό. Είναι το Fiat 500 της 10ετίας του ’50 που έφερε την ιδέα της αυτοκίνησης στα ιταλικά σπίτια.

Στο μουσείο μοντέρνας τέχνης της Νέας Υόρκης βρίσκεται ένα συλλεκτικό Fiat 500 της έκδοσης F, που χαρακτηρίζει τη 2η γενιά του μοντέλου (μεταξύ 1965-1972) το οποίο αποτελεί ένα χαρακτηριστικό δείγμα του ιταλικού βιομηχανικού σχεδιασμού.    

Το Fiat 500, είναι ένα θρυλικό μοντέλο, στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, που αντικατοπτρίζει την κουλτούρα του ιταλικού λαού γύρω από τη «γέννηση» έξυπνων ιδέων. Έφερε αερόψυκτο κινητήρα 2κυλίνδρων 500 κ.εκ. , τοποθετημένο πίσω, με τη ρεζέρβα και το ρεζερβουάρ κάτω από το μπροστινό καπό.  

Το αυτοκίνητο που ξεκίνησε την ιστορία του το 1957 έμεινε στην παραγωγή έως το 1975. Θεωρείται must να βρίσκεται στη συλλογή που διαθέτουν ανά τον κόσμο οι συλλέκτες με τον αριθμό παραγωγής να ξεπερνάει τα 4 εκατομμύρια μονάδες. 

Η έκθεση που φέρει τον τίτλο “The Value of Good Design” στο μουσείο σύγχρονης τέχνης στη Νέα Υόρκη, θα διαρκέσει μέχρι τις 15 Ιουνίου 2019, με το Fiat 500F να υποδέχεται τους επισκέπτες παρέα με άλλα αντικείμενα που έχουν ξεχωρίσει για το design.   

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Το νέο Opel Corsa είναι το “Best Buy Carof Europe 2020” σύμφωνα με τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας του ανεξάρτητου δημοσιογραφικού οργανισμού AutoBest, που απαριθμεί 31 μέλη από ισάριθμα κράτη της Ευρώπης. 

Οι περικοπές ύψους 2 δισεκατομμυρίων ευρώ που ανακοίνωσε η Renault δεν επηρεάζουν σε αυτή τη φάση την Alpine, όμως κανείς δεν μπορεί να ξέρει το μέλλον, γι’ αυτό οι Γάλλοι σχεδιάζουν ήδη την επόμενη μέρα, ώστε να μπορέσει η εταιρεία να συνεχίσει την πορεία της απροβλημάτιστα.

Το όχημα που βλέπετε ντυμένο με βαρύ καμουφλάζ πίσω από τον Φερνάντο Αλόνσο, στην παραπάνω φωτογραφία, είναι το ανανεωμένο Toyota Hilux.

Ο οδηγός λαμβάνει το 90% των πληροφοριών στην οδήγηση από την όραση του, η οποία όπως είναι λογικό το βράδυ περιορίζεται.

Ούτε ο μαραθώνιος ανθρώπων και μηχανών, από τη Μόσχα στο Καζάν μπόρεσε να «αντισταθεί» στην πανδημία και οι οργανωτές αποφάσισαν την ακύρωσή του, ανανεώνοντας το ραντεβού για το 2021. 

Στη νέα του γενιά το Honda Jazz απέκτησε και μία έκδοση η οποία έχει ελαφρώς off-road προσανατολισμό, με την ονομασία αυτής να είναι Jazz Crosstar, ακολουθώντας με αυτόν τον τρόπο μια τάση που βλέπουμε να εκδηλώνεται συχνά στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία.

Την ερχόμενη άνοιξη η Ford σκοπεύει να ζωντανέψει ένα θρύλο, αυτόν του Mustang Mach 1, που γεννήθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1960.

Ο Τζίτζι Βιλορέζι πριν από 80 χρόνια (1940) οδηγώντας τη Maserati Tipo 4CL κατακτούσε για δεύτερη συνεχή χρονιά τη νίκη (τέταρτη στη σειρά για τη Maserati)  στον πιο παλιό αγώνα της Ιταλίας, το Τarga Florio στους δρόμους της Σικελίας.

Στην τελική ευθεία για το πράσινο φως βρίσκονται οι αγώνες στη χώρα μας υπό την νέα ΟΜΑΕ.

Τι αλλάζει και τι ισχύει από τη Δευτέρα 1η Ιουνίου σε ο,τι αφορά τις άδειες διεξαγωγής αγώνων σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση της ΓΓΑ.