Είστε εδώ

Classic Cars

Classic Acropolis 2019 : Όλοι στο πτώμα του εθνικού μας αγώνα

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Το ράλι Ακρόπολις δεν υπάρχει πλέον. Δυστυχώς το χάσαμε απ΄όλες τις διεθνείς εκδηλώσεις (ακόμα και ως ιστορικό).

Όμως η φήμη του τεράστια, και όλοι «ορμούν» στο πτώμα του ράλι Ακρόπολις για να κάνουν την όποια εκδήλωση τους, με πόλο έλξης  την ονομασία «Ακρόπολις» που θεωρείται Ιερή ( με μεγάλο Ι , στο παγκόσμιο χάρτη του Motorsport) .

Ο ΣΙΣΑ λοιπόν διοργάνωσε το Classic Acropolis με εκκίνηση και τερματισμό στην Ακρόπολη, 

διασχίζοντας κλασικές Ειδικές Διαδρομές του ένδοξου ράλι Ακρόπολις ( όπως Ταρζάν, Γραμμένη Οξυά, Γαρδίκι, Αρτοτίνα),  

με διανυκτέρευση στην Ιτέα που έχει γνωρίσει μεγάλες δόξες καθώς στην περιοχή υπάρχει ένα από τα πιο φιλικά στο Motorsport ξενοδοχείο, αυτό των αδερφών Καλαφάτη.

Σαν ιδέα την επικροτούμε

Όμως…

Γιατί υπάρχει και η άλλη όψη του νομίσματος

Η προβολή

Δεν υπήρχε καμία

Δεν λάβαμε κανένα Δελτίο Τύπου, καμία φωτογραφία…

Θεωρούμε ότι τέτοιες εκδηλώσεις πρέπει να γίνονται περισσότερες γνωστές , ώστε να αγκαλιάζονται με περισσότερη θέρμη από τον κόσμο και τους φίλους των κλασικών και ιστορικών αυτοκινήτων .

Για την περίπτωση ευχαριστούμε τον «Στρατισίνο», που μας έστειλε τη φωτογραφία με τους νικητές Γιάννη  Κατσαούνη-Μαθιό Μανσόλα ( VW Golf GTi), ο οποίος συμμετείχε στο Classic Acropolis 2019, παρέα με τον Σωτήρη Σκαλτσά με Nissan GTi-R, αυτοκίνητο με το οποίο πρωταγωνίστησε στα ράλι προς τα τέλη της 10ετιας του ‘80, αρχές ´90.

Σχετικά άρθρα

Ράλι Γερμανίας

Ασφάλτινο ντεμπούτο για το νέο Ford Fiesta R5 στο ράλι Γερμανίας με τους Καμιλί-Βίγιας στα bucket, ενώ οι θεατές στις Ειδικές Διαδρομές του αγώνα θα δουν άλλο ένα νέο Fiesta R5, με πλήρωμα τους «Πέντρο»-Μπαλτατσίνι.

Ράλι Γερμανίας

Κλειδί στην εξέλιξη του παγκοσμίου πρωταθλήματος είναι το ράλι Γερμανίας που διεξάγεται μεταξύ 22-25 Αυγούστου.

Ο αγώνας είναι ασφάλτινος με 19 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 344 χλμ.

Την Πέμπτη 22 Aυγούστου ανοίγει η αυλαία με την Υπερειδική.

Λονδίνο

Δεν είναι σπάνιο να αγοράσουμε ένα μπουκάλι νερό, ένα αναψυκτικό ή ένα σνακ από κάποιο μηχάνημα αυτόματης πώλησης, όμως πώς θα σας φαινόταν αν αγοράζατε με τον ίδιο τρόπο και το επόμενο αυτοκίνητό σας;

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Δε βλέπουμε συχνά τα ακριβά SUV όπως η Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid να χρησιμοποιούνται σε σκληρές συνθήκες και έτσι τείνουμε να ξεχάσουμε ότι έχουν και σκληροτράχηλη πλευρά.

Volvo S60

Πιο οικολογικό προφίλ απέκτησε το Volvo S60 καθώς η σουηδική εταιρεία προσέθεσε στην γκάμα του ένα νέο plug-in υβριδικό σύνολο με την ονομασία T8 το οποίο έρχεται να συμπληρώσει το έτερο υβριδικό σύνολο, Τ6, των 340 ίππων.

Νίρμπουργκρινγκ

Κατά κοινή παραδοχή το Νίρμπουργκρινγκ είναι μία από τις πιο δύσκολες πίστες στον κόσμο, όμως για κάποιους αποτελεί σχεδόν δεύτερο σπίτι, όπως φαίνεται από το βίντεο που ακολουθεί στο οποίο βλέπουμε κάτι που θεωρητικά φαντάζει αδύνατο.

Ράλι Γερμανίας

Στο ασφάλτινο ράλι Γερμανίας με τις 19 Ειδικές Διαδρομές των 344 χλμ. τα εργοστασιακά πληρώματα με αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC, θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν κατά τη διάρκεια του αγώνα 36 ελαστικά της Michelin που είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής.

Mercedes

Η V-Class, η πρόταση της Mercedes στα πολυχρηστικά οχήματα, που μπορεί να μεταφέρει μέχρι και εννιά επιβάτες, στρέφεται προς την ηλεκτροκίνηση, αυξάνοντας με αυτόν τον τρόπο τα μέλη της υπομάρκας που έχουν οι Γερμανοί με την ονομασία EQ.

Ράλι Γερμανίας

Μετά από δύο βδομάδες «διακοπών» ο θίασος του WRC ανανέωσε το ραντεβού του για το ράλι Γερμανίας.

Είναι ο 10ς γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι, σε σύνολο 14 αγώνων.

Porsche

Στην εβδομάδα αυτοκινήτου που έγινε στο Μοντερέι της Καλιφόρνια είχε προγραμματιστεί να γίνει μία από τις ιστορικότερες δημοπρασίες από τον οίκο RM Sotheby’s, αφού επρόκειτο για την Porsche Type 64, όμως δεν έμελλε να πουληθεί.