Είστε εδώ

Auto News

Τέλος ταξινόμησης: Χωρίς προσαύξηση για το WLTP μέχρι τέλος Απριλίου 2019

του Γιάννη Κανουπάκη

Τετράμηνη "περίοδο χάριτος", όσον αφορά την προσαύξηση του τέλους ταξινόμησης σε ΙΧ, με βάση το νέο αυστηρότερο ευρωπαϊκό σύστημα υπολογισμού ρύπων WLTP, έδωσε η Κυβέρνηση με τροπολογία σε άρθρο στο ν/σ του υπουργείου Εργασίας. Το σχετικό αίτημα των εταιριών είχε στόχο να υπάρξει ομαλή προσαρμογή, να μην επιβαρυνθούν υπέρμετρα αυτοκίνητα που βαίνουν προς εισαγωγή μέχρι το τέλος του έτους, με το προηγούμενο σύστημα (Euro) και να διατεθούν στους καταναλωτές, σε εύλογο χρόνο, με πιο προσιτές τιμές από αυτές που θα ισχύσουν στη συνέχεια για νέες παραγγελίες. Άλλως, ήταν υπαρκτός ο κίνδυνος να παγώσει ξανά η αγορά, με ζημιά για τις εισαγωγικές, που θα ερχόταν να επισωρευθεί στα σημαντικά οικονομικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν μέσα στην κρίση.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση με το άρθρο 63 του ν/σ, προστίθεται νέα παράγραφος στο άρθρο 121 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα (ν.2960/2001) στην οποία λαμβάνεται μέριμνα, ώστε οι συντελεστές τέλους ταξινόμησης για επιβατικά αυτοκίνητα που πληρούν εκ κατασκευής τις προδιαγραφές του αμέσως προηγούμενου από το ισχύον, ως προς την ταξινόμηση, ευρωπαϊκού προτύπου εκπομπών ρύπων (Euro), τα οποία έχουν κομιστεί ή θα κομιστούν στη χώρα μας μέχρι και 31-12-2018 και για τα οποία θα έχουν κατατεθεί, μέχρι την παραπάνω ημερομηνία δηλωτικά εισαγωγής ή δηλώσεις άφιξης οχημάτων ή άλλα αποδεικτικά στοιχεία εισόδου, προκειμένου για μετοικούντα πρόσωπα, να μην αυξάνονται κατά 50%, όπως προβλέπεται από το ίδιο άρθρο, με την προϋπόθεση ότι μέχρι και 30-4-2019 θα έχουν βεβαιωθεί και εισπραχθεί γι' αυτά, οι οφειλόμενες φορολογικές επιβαρύνσεις, προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα διάθεσης στην αγορά, λιγότερο ρυπογόνων επιβατικών αυτοκινήτων, με ευνοϊκότερους όρους και για λόγους ομαλής μετάβασης στη νέα αντιστοίχιση συντελεστών και επικαιροποιημένων προτύπων εκπομπών ρύπων (Euro), με την εφαρμογή αυτών από 1-9-2018, σύμφωνα με τους Κανονισμούς 715/2007 και 692/2008.

Με άλλες προτεινόμενες διατάξεις της ίδιας παραγράφου, λαμβάνεται πρόνοια, ώστε οι συντελεστές τέλους ταξινόμησης για παλαιότερα επιβατικά αυτοκίνητα που δεν πληρούν εκ κατασκευής τις προδιαγραφές του ισχύοντος, ως προς την ταξινόμηση, ευρωπαϊκού προτύπου εκπομπών ρύπων (Euro) και του αμέσως προηγούμενου και δεν είναι συμβατικής τεχνολογίας, τα οποία θα κομιστούν στη χώρα μας μέχρι και 31-12-2018 και για τα οποία θα έχουν κατατεθεί, μέχρι την παραπάνω ημερομηνία δηλωτικά εισαγωγής ή δηλώσεις άφιξης οχημάτων ή άλλα αποδεικτικά στοιχεία εισόδου, προκειμένου για μετοικούντα πρόσωπα, να μην αυξάνονται κατά 200%, όπως προβλέπεται σε άλλο σημείο του ίδιου άρθρου, αλλά κατά 50% (όπως προβλεπόταν πριν την εφαρμογή των νέων προτύπων εκπομπών ρύπων), με την προϋπόθεση ότι μέχρι και 30-4-2019 θα έχουν βεβαιωθεί και εισπραχθεί γι' αυτά, οι οφειλόμενες φορολογικές επιβαρύνσεις, για λόγους ομαλής μετάβασης στη νέα αντιστοίχιση συντελεστών και επικαιροποιημένων προτύπων εκπομπών ρύπων (Euro), με την εφαρμογή αυτών από 1-9-2018 σύμφωνα με τους Κανονισμούς 715/2007 και 692/2008, όπως ισχύουν και ενίσχυση της αγοράς, με ευνοϊκότερους όρους.

Με το τελευταίο εδάφιο εξαιρούνται από το πεδίο εφαρμογής των προτεινομένων διατάξεων αυτοκίνητα για τα οποία το τέλος ταξινόμησης βεβαιώθηκε από 1-9-2018 μέχρι την ημερομηνία έναρξης ισχύος των διατάξεων αυτών, προκειμένου να μη επιστραφούν ήδη βεβαιωθέντα δημόσια έσοδα.

Σχετικά άρθρα

Honda e

Οι παραδοσιακοί εξωτερικοί καθρέπτες περνούν στην ιστορία;

Ίσως όχι αμέσως (για θέμα κόστους), αλλά το μήνυμα δόθηκε.

Αρχικά από την Audi με το e-tron, και τώρα στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Honda με το νέο mini-electric car.

LCV

Έχει γίνει θεσμός στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Geely να αποκαλύπτει σε ειδική εκδήλωση (στο κέντρο της γερμανικής πόλης) στα μέλη του Ευρωπαϊκού ανεξάρτητου δημοσιογραφικού οργανισμού AutoBest, το κάθε της νέο μοντέλο της εταιρίας LΕVC που κατασκευάζεται στην Αγγλία.

Έκθεση Φρανκφούρτης 2019

Μπορεί η Opel να έχει εξαγοραστεί από το γαλλικό Όμιλο PSA, ωστόσο παραμένει εθνική «υπόθεση» για τους Γερμανούς.

Ράλι Τουρκίας

Πολύ σκληρές γεμάτες πέτρες έχουν χαρακτηρισθεί οι Ειδικές Διαδρομές του ράλι Τουρκίας, 11ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Ράλι Τουρκίας, 2ο σκέλος

Το δεύτερο μέρος του ράλι Τουρκίας, Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου, περιλαμβάνει 6 Ειδικές Διαδρομές (3 Χ2) συνολικού μήκους 110,10 χλμ. Η μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή έχει μήκος 33 χλμ. (είναι και η 1η του Σαββάτου).

Renault

Η Renault παρουσίασε τη νέα γενιά του Zoe, του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της που προορίζεται για χρήση κυρίως μέσα στην πόλη, στην οποία υπάρχουν αρκετές αναβαθμίσεις.

Eυβοιωτικό ράλι

Με Υπερειδική και μάλιστα νυχτερινή (την πρώτη φορά) εντός της πόλης της Θήβας θα διεξαχθεί ο 5ος γύρος του πανελληνίου πρωταθλήματος ασφάλτου, 5-6 Οκτωβρίου, με διοργανωτή το σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.  

Ράλι Τουρκίας, 1ο σκέλος

Και να που κόντρα στις προβλέψεις οι Λάπι-Φερμ με το Citroen C3 WRC οδηγούν την κατάταξη στο 1ο σκέλος του ράλι Τουρκίας, με τις 3 επαναλαμβανόμενες Ειδικές Διαδρομές των 159,14 χλμ. 

Aston Martin

Η Aston Martin φαίνεται ότι έχει ξεκινήσει την ανάπτυξη ενός διθέσιου speedster το οποίο θα αντλεί έμπνευση από την DBR1 της δεκαετίας του 1950, το αγωνιστικό που κατέκτησε τη νίκη στον 24ωρο αγώνα του Λε Μαν το 1959, με τους Κάρολ Σέλμπι και Ρόι Σαλβαντόρι πίσω από το τιμόνι του.

Williams

Στο πίσω μέρος των μονοθεσίων της Williams στη Formula 1 θα συνεχίσει να τοποθετείται για αρκετά χρόνια ακόμα το υβριδικό σύνολο της Mercedes, με το οποίο η βρετανική ομάδα αγωνίζεται από το 2014.