Είστε εδώ

Auto News

SEAT: Τα λάθη στην οδήγηση το καλοκαίρι (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών τα χιλιόμετρα που διανύουμε αυξάνονται, καθώς κάνουμε αρκετά δρομολόγια προς τις παραλίες, ενώ οι περισσότεροι ταξιδεύουν οδικώς στην άδεια τους.

Η SEAT λοιπόν μας δίνει μερικές χρήσιμες συμβουλές για το πως πρέπει να οδηγούμε με ασφάλεια κάτω από υψηλές θερμοκρασίες. Ένα συνηθισμένο λάθος είναι η οδήγηση με σαγιονάρες, καθώς υπάρχει ο κίνδυνος να γλιστρήσει ανάμεσα στα πεντάλ. Στην Ελλάδα πλέον η οδήγηση με σαγιονάρες τιμωρείται με πρόστιμο.

Θα πρέπει να γνωρίζετε επίσης ότι η οδήγηση χωρίς μπλούζα μπορεί να επηρεάσει την προστασία που προσφέρει η ζώνη ασφαλείας. Αν η παρέα στο δρόμο προς την παραλία είναι μεγάλη, μη στριμωχτείτε σε ένα αυτοκίνητο, καθώς είναι σίγουρο ότι κάποιος θα μείνει χωρίς ζώνη ασφαλείας.

Να έχετε πάντα ένα μπουκάλι νερό μαζί σας ειδικά όταν κάνετε ταξίδι και να πίνετε ανά τακτά χρονικά διαστήματα. Έρευνα έχει δείξει ότι ένας αφυδατωμένος οδηγός μπορεί να κάνει τα ίδια λάθη με κάποιον που έχει καταναλώσει οχτώ ποτήρια κρασιού.

Μια χαρακτηριστική εικόνα οδηγών το καλοκαίρι είναι το αριστερό χέρι έξω από το παράθυρο. Αυτό επηρεάζει την ικανότητα ελέγχου του οχήματος, καθώς πρέπει πάντα να κρατάμε με τα δυο χέρια το τιμόνι, αλλά μπορεί να οδηγήσει και σε σοβαρό τραυματισμό σε περίπτωση ατυχήματος.

Μια επίσης γνώριμη εικόνα είναι ο συνοδηγός που έχει βάλει τα πόδια του πάνω στο ταμπλό. Σε περίπτωση ατυχήματος ο αερόσακος του όχι μόνο δε θα προσφέρει τη σωστή προστασία, αλλά ενδέχεται να επιφέρει να τραυματισμό.

Πολλοί όταν βιάζονται να φύγουν για την παραλία παίρνουν αντηλιακό και πετσέτα θαλάσσης αλλά ξεχνούν στο σπίτι το δίπλωμα οδήγησης. Τέλος συνίσταται  να μην παρκάρουμε πάνω στην αμμουδιά, καθώς ενδέχεται να κολλήσει το όχημα μας.

Σχετικά άρθρα

BMW iNEXT

Καθώς διεισδύουμε σταδιακά στα ενδότερα της επερχόμενη BMW iNEXT, βλέπουμε ότι ο εσωτερικός της σχεδιασμός μας επιφυλάσσει εκπλήξεις.

Toyota-ΒΥD

Έχει γίνει ξεκάθαρο πλέον ότι η μετάβαση στην επερχόμενη εποχή της ηλεκτροκίνησης επιβάλει τη σύναψη στρατηγικών συνεργασιών για τη σχετική έρευνα και ανάπτυξη, καθώς το κόστος είναι πολύ μεγάλο.

Ράλι Ρώμης-2ος σκέλος

Το 2ο σκέλος του ράλι Ρώμης, 5ος γύρος του ERC αποτελείτο από 10 ασφάλτινες Ειδικές Διαδρομές  συνολικού μήκους 81,68 χλμ. 

Και τις 10 Ειδικές Διαδρομές του β’ σκέλους τις κέρδισε ένα πλήρωμα. Οι Γκρουνιόλα-Ομέτο με Skoda Fabia R5, όμως δεν κέρδισαν…

Έφυγε για τη γειτονιά των αγγέλων εντελως ξαφνικά στα 66 χρόνια του ο Λάκης. Εκεί που αναρτούσε διαφορά θέματα από τις εκδρομές που διοργάνωνε.

Ράλι Ρώμης-1ο σκέλος

Με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα να διασχίζουν το Κολοσσαίο στην «καρδιά» της Ρώμης, ξεκίνησε ο 2ος κύκλος του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ράλι με τον ομώνυμο αγώνα. 

Το ράλι Ρώμης είναι ο 5ος γύρος του ERC με ασφάλτινες Ειδικές Διαδρομές. 

Βάλτερι Μπότας

Η silly season έχει ξεκινήσει για τα καλά στη Formula 1 αφού πλέον εκτός από τα διάφορα δημοσιεύματα για πιθανές μετακινήσεις, έχουν αρχίσει και οι οδηγοί να απαντάνε σε κάποια από αυτά και να ρίχνουν ή να κόβουν γέφυρες, ανάλογα με το τι θέλουν να πετύχουν.

Νέο κιβώτιο από τη Hyundai

Η Hyundai δημιούργησε ένα νέο αυτόματο κιβώτιο για υβριδικά μοντέλα με το οποίο υπόσχεται ταχύτερες, ομαλότερες και πιο ακριβείς αλλαγές ταχυτήτων το οποίο ονομάζεται Active Shift Control (ASC).

Skoda

To επόμενο στάδιο μετά την επικαιροποίηση ενός μοντέλου είναι να μπει στη γραμμή παραγωγής, κάτι που μόλις έπραξε η Skoda με τη Superb.

McLaren

Κάθε McLaren F1 αποτελεί κάτι το ξεχωριστό αφού η βρετανική μάρκα παρήγαγε μόλις 106 μονάδες με τις 64 από αυτές να έχουν τη δυνατότητα να κυκλοφορήσουν νόμιμα στο δρόμο, οπότε οι τιμές τους εκτοξεύονται σε δυσθεώρητα ύψη, κάθε φορά που μία από αυτές βγαίνει σε δημοπρασία.

Haas

Οι κακές εμφανίσεις του Γκροζάν στο πρώτο μισό του πρωταθλήματος του 2018 αλλά και στο φετινό θέτουν σε κίνδυνο τη θέση του στην ομάδα της Haas με το Γκραν Πρι της Βρετανίας να επιδεινώνει τη θέση του.