Είστε εδώ

Auto News

Ρωσία: Τα έκανε "γυαλιά-καρφιά" (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Ένα ωραίο “παιχνίδι” που μπορεί να κάνει κάποιος που διαθέτει πισωκίνητο αυτοκίνητο είναι ενώ βρίσκεται σταματημένος να πατήσει αρκετά το γκάζι, ώστε να στρίψει ξεκολλώντας την ουρά.

Η στιγμή που πλαγιολισθαίνει το αυτοκίνητο προσφέρει μία πολύ ευχάριστη αίσθηση στον οδηγό καθώς κινείται με έναν τρόπο που βιώνει σπάνια. Όμως, όσο ωραίο και αν είναι αυτό το κόλπο, είναι εντελώς χαζό (για να μη χρησιμοποιήσουμε πιο σκληρή γλώσσα) να εκτελείται σε δημόσιο δρόμο την ώρα που σε αυτόν κινούνται και άλλοι άνθρωποι ή/και βρίσκονται παρκαρισμένα αυτοκίνητα.

Η μεγαλύτερη απόδειξη για τα παραπάνω αποτελεί το βίντεο που ακολουθεί. Σε αυτό βλέπουμε μία BMW Σειρά 5 της γενιάς F10 η οποία παραγόταν από το 2010 μέχρι το 2017. Ο οδηγός της θέλει να στρίψει δεξιά στην διασταύρωση που βλέπουμε, όμως αντί να το κάνει με ήρεμο τρόπο όπως οι υπόλοιποι χρήστες του δρόμου, αποφασίζει να πατήσει βαθιά το πόδι στο πάτωμα και να ξεκολλήσει την ουρά του αυτοκινήτου.

Αρχικά φαίνεται ότι καταφέρνει να μη δημιουργηθεί πρόβλημα, βοηθούμενος από το μεγάλο πλάτος του δρόμου και τη λιγοστή κίνηση όμως στα δευτερόλεπτα που ακολουθούν χάνει τον έλεγχο και καταλήγει να χτυπήσει τουλάχιστον πέντε (από όσο μπορούμε να διακρίνουμε) αυτοκίνητα που ήταν σταθμευμένα.

Κρίνοντας από τη χαμηλή ταχύτητα με την οποία έγινε η σύγκρουση μπορούμε να υποθέσουμε με ασφάλεια ότι δε χτύπησε κάποιος, όμως θα μπορούσε πολύ εύκολα να υπάρχει πεζός σε εκείνο το σημείο, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.

Αν πρέπει να κρατήσουμε κάτι από το περιστατικό που έγινε στην πόλη Γιάροσλαβλ στη δυτική Ρωσία, είναι ότι αν θέλουμε να “παίξουμε”  με το αυτοκίνητό μας, καλό είναι να επιλέξουμε μία τοποθεσία που θα είμαστε εντελώς μόνοι μας ή ακόμα καλύτερα μία πίστα. Σε κάθε άλλη περίπτωση βάζουμε σε κίνδυνο τόσο εμάς, όσο και τους ανθρώπους γύρω μας.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ένα από τα πιο εμβληματικά και ποθητά μοντέλα στην ιστορία της Mazda είναι αναμφισβήτητα το RX-7.

Ένας οδηγός στην πόλη Νοβάτο της Καλιφόρνια κατέγραψε χάρη σε κάμερα που είχε τοποθετήσει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου του, τη στιγμή που μία οδηγός τον χτύπησε και επέλεξε να φύγει, χωρίς να αφήσει τα στοιχεία της.

Οι οίκοι στην Ευρώπη «ψάχνονται» στο θέμα της διαφοροποίησης, ενώ δεν είναι λίγοι που «παντρεύουν» το παρελθόν με σύγχρονες τεχνολογίες. 

Ένας τέτοιος οίκος είναι ο Lazareth που έφτιαξε ένα Mini Moke με καρδιά Maserati. 

Έαν έχεις κέφι όλα γίνονται. 

Ο Ζακ Μπράουν, επικεφαλής της ομάδας της McLaren στη Formula 1, θεωρεί ότι αυτή τη στιγμή το άθλημα βρίσκεται σε πολύ “εύθραυστη” κατάσταση, καθώς εκτός από τα έσοδά του, ίσως να απειλείται και η ίδια του η ύπαρξη.

Μπορεί σήμερα η Skoda να μην είναι γνωστή για τα επαγγελματικά της οχήματα, όμως πριν από 113 χρόνια διέπρεψε στην κατηγορία αυτή.

Κάποιες χώρες έχουν θέσει στόχο να απαγορεύσουν εντελώς την πώληση οχημάτων με μοτέρ βενζίνης ή/και πετρελαίου μέσα στις επόμενες δεκαετίες, στοιχείο το οποίο μπορεί να οδηγήσει κάποιον στο συμπέρασμα ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης σταδιακά θα αποτελέσουν παρελθόν, όμως η Mazda διαφωνεί.

Tην περίοδο 2002-2009 η Toyota ενεπλάκη και στη Formula 1, ξεκινώντας την εξέλιξη του μονοθεσίου από το 1999.

Ξεκίνησε ο διαγωνισμός του WRC για τους φίλους των αγώνων όπου η ψήφος θα κρίνει το ποιος είναι ο κορυφαίος οδηγός ράλι από το 1979, εποχή που θεσπίστηκε το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι. 

Όλο και συχνότερα παρατηρούμε στα νέα μοντέλα ότι οι οθόνες αφής στο κέντρο του ταμπλό αυξάνουν διαρκώς το μέγεθος τους, ωστόσο η Nissan επιθυμεί στα μελλοντικά της μοντέλα να ακολουθήσει διαφορετική κατεύθυνση στο συγκεκριμένο τομέα.

Το Volkswagen e-Golf οδεύει προς το τέλος της εμπορικής του πορείας, όμως φαίνεται ότι δεν έχει σκοπό να αποχωρήσει ακόμα, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία του έδωσε παράταση τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβριο.