Είστε εδώ

Auto News

Lamborghini Urus: Για οδηγούς με ύψος μέχρι και 2,05 μέτρα (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Οι περισσότεροι που επιλέγουν SUV το κάνουν κυρίως για λόγους πρακτικότητας και όχι για να εξορμούν εκτός δρόμου, ενώ πιο σπάνια για να έχουν επιδόσεις.

Η Lamborghini Urus ωστόσο καταφέρνει να συγκεντρώσει στο «πρόσωπο» της και τα τρία αυτά χαρακτηριστικά, αν και είναι λιγότερη γνωστή η πρακτική της πλευρά. Για το λόγο αυτό η Lamborghini μας δείχνει και αυτήν την πτυχή από τον πολύπλευρο χαρακτήρα της Urus, μέσα από το παρακάτω video.

Η περιγραφή αρχίζει από το μεγάλο της πορτμπαγκάζ, το οποίο προσφέρει 616 λίτρα, η πόρτα του ανοίγει ηλεκτρικά με ένα πέρασμα του ποδιού κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα, ενώ το δάπεδο του είναι συρόμενο προς τα έξω για ευκολότερη φόρτωση-εκφόρτωση των αποσκευών. Σημειώστε ακόμα ότι οι πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλώνονται.

Παράλληλα τα εμπρός καθίσματα μπορούν να φιλοξενήσουν επιβάτες με ύψος έως 2,05 μέτρα, ενώ στο εσωτερικό της μπορούν να βολευτούν μέχρι και πέντε άτομα. Οθόνες μπορούν να τοποθετηθούν πίσω από τις πλάτες των εμπρός καθισμάτων για ψυχαγωγία των παιδιών κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ενώ από τον ήλιο προστατεύονται, χάρη στα ηλεκτρικά σκίαστρα των πίσω παραθύρων.

Υπενθυμίζουμε ότι ο V8 twin-turbo κινητήρας των 4.0 λίτρων αποδίδει στην Urus 650 ίππους και 850 Nm, ενώ επιτρέπει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα εντός 3,6 δευτ. και τελική ταχύτητα 305 χλμ./ώρα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

24 Ώρες Ελλάδα

Με φόντο την γέφυρα της Χαλκίδας ξεκίνησε ο αγώνας ακρίβειας διαρκείας 24 ωρών με 72 συμμετοχές, δημιουργώντας ένα παζλ σύγχρονων και κλασικών αυτοκινήτων

Hyundai iMax N ‘Drift Bus’

Μάλλον στο τμήμα Ν της Hyundai, εκείνο που ασχολείται με τις εκδόσεις επιδόσεων των μοντέλων της κορεατικής μάρκας, είχαν ελεύθερο χρόνο και είπαν να ασχοληθούν με το επαγγελματικό όχημα H-1 (στην Αυστραλία είναι γνωστό ως iMax).

Toyota

H τεχνολογία της υδρογονοκίνησης που έχει αναπτύξει και προωθεί η Toyota πλέον μπορεί να εφαρμοστεί και στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Volvo

Η Volvo θέτει υψηλούς στόχους σε ό,τι αφορά το μέλλον, αφού θέλει μέχρι το 2040 να έχει γίνει μία carbon neutral εταιρεία, δηλαδή οι δραστηριότητές της να μην προσθέτουν διοξείδιο του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.

Hummer

Τα μοντέλα της Hummer συνδέθηκαν τις δεκαετίες του 1990 και του 2000, μεταξύ άλλων, με τον όγκο και τους μεγάλους κινητήρες στοιχεία που συνεπάγονταν μεγάλη κατανάλωση καυσίμου, οπότε φαντάζει παράδοξο ένα νέο Hummer που δε θα καταναλώνει ούτε μία σταγόνα βενζίνης.

Aston Martin DBX

Μπορεί η Aston Martin ακόμα να μην έχει παρουσιάσει επίσημα την DBX, ωστόσο μας πληροφορεί από τώρα για την πλούσια λίστα με τα προαιρετικά πακέτα των αξεσουάρ της.

Νέο Renault Clio

Σε ξενοδοχειακή μονάδα της Ανατολικής Αττικής, η Ελληνική αντιπροσωπεία της Renault, παρουσίασε την 5η γενιά του Clio.

Ford

Στα τέλη του 2020 η Ford αναμένεται να παρουσιάσει ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV το οποίο σχεδιαστικά θα αντλεί έμπνευση από το Mustang, και τώρα η εταιρεία ανακοινώνει κάποιες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό.

Κάρλος Σάινθ

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα της σεζόν του 2018 ο Κάρλος Σάινθ ήταν με το ένα πόδι εκτός της Formula 1 αφού ο ένας χρόνος δανεισμού του από τους “ταύρους“ προς τη Renault τελείωνε, όμως οι Γάλλοι είχαν ήδη ανακοινώσει ότι το οδηγικό τους δίδυμο για το 2019 θα ήταν οι Ρικιάρντο και Χούλκενμπεργκ.

PSA

Η PSA ανακοίνωσε ότι μέσα στο 2020 θα κυκλοφορήσει τρία νέα αμιγώς ηλεκτρικά van, τα οποία θα είναι τα Citroën Dispatch (στην Ελλάδα το ξέρουμε ως Jumpy), Peugeot Expert και Opel Vivaro.