Είστε εδώ

Auto News

Κολοράντο: Δε γινόταν να μην τρακάρουν (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Όλοι ξέρουμε ότι το χιόνι ή ακόμα χειρότερα ο πάγος που μπορεί να υπάρχει στο οδόστρωμα κάποια κρύα μέρα αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων όμως τις περισσότερες φορές η αιτία που τα προκαλεί είναι ο ανθρώπινος παράγοντας.

Τα παραπάνω ισχύουν στο 100% και στο ατύχημα που έχει καταγραφεί στο βίντεο που ακολουθεί το οποίο διαδραματίζεται στο Κολοράντο των Ηνωμένων Πολιτειών.

Σε αυτό βλέπουμε ένα SUV που ξεκινάει να στρίψει αριστερά. Για να το κάνει αυτό θα πρέπει να διασχίσει το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Οι επιλογές που έχει είναι δύο. Ή θα περάσει γρήγορα ώστε να βρεθεί εκτεθειμένος για όσο το δυνατόν μικρότερο χρονικό διάστημα (λύση που δεν είναι η ενδεδειγμένη, ειδικά με τις δυσμενείς συνθήκες του δρόμου) ή θα περιμένει μέχρι ο δρόμος να είναι άδειος και να μπορέσει να περάσει με ασφάλεια.

Αντί να κάνει κάτι από τα παραπάνω, ο οδηγός του SUV επιλέγει να διασχίσει το απέναντι ρεύμα με πολύ χαμηλή ταχύτητα κάνοντας λάθος εκτίμηση ως προς την απόσταση και την ταχύτητα προσέγγισης του Kia στο οποίο βρίσκεται τοποθετημένη η κάμερα που καταγράφει το περιστατικό.

Συνέπεια της επιλογής του είναι ο οδηγός του Kia να μην καταφέρει να αποφύγει τη σύγκρουση παρά το γεγονός ότι φρέναρε δυνατά και ότι κινούνταν με ταχύτητα περίπου 45 χλμ./ώρα. Μάλιστα, το Kia έπαθε ολική καταστροφή σε αντίθεση με το SUV το οποίο υπέστη δευτερεύουσες ζημιές.

Φυσικά αυτό συνέβη επειδή τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι σχεδιασμένα να παραμορφώνονται ώστε να μη μεταφέρουν τις δυνάμεις μιας σύγκρουσης στους επιβάτες.

Σχετικά άρθρα

Σύμφωνα με τη Seat το νέο Leon είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ.

Η βόλτα συνεχίζεται στα άδυτα της Hyundai Motorsport, της ομάδας που κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο στους κατασκευαστές τη χρονιά που μας πέρασε. 

Λεμπ, Σόρδο, Μπριν, Μίκελσεν, Αντάμο λένε διάφορα μπροστά στην κάμερα, όπως και τα άλλα στελέχη της ομάδας για την περσινή χρονιά. 

Τα περισσότερα εργοστάσια στην Ευρώπη έχουν αναστείλει την παραγωγή λόγω του κορωνοϊού, αλλά και από έλλειψη προμηθειών σε εξαρτήματα, αφού και αυτά τα εργοστάσια από την ίδια αιτία έχουν κλείσει. 

Πώς λοιπόν μεταφράζεται το κλείσιμο των εργοστασίων σε άτομα αλλά και σε παραγωγή.

Αυξημένος θα είναι ο αριθμός των οδηγών της Formula 1 που θα συμμετάσχουν στο δεύτερο εικονικό Γκραν Πρι στην ιστορία του αθλήματος, το οποίο είναι προγραμματισμένο να πραγματοποιηθεί στις 5 Απριλίου, καθώς την παρθενική τους είσοδο θα κάνουν οι Λεκλέρκ, Άλμπον και Ράσελ.

To γράμμα R αποτελεί τη «σφραγίδα» που βάζει η Volkswagen στις κορυφαίες εκδόσεις των μοντέλων της.

Το 2020 θα είναι η τελευταία χρονιά που θα μπορεί κάποιος να αγοράσει την Giulietta, τουλάχιστον στην τρέχουσα μορφή της, καθώς μέχρι το τέλος του έτους η Alfa Romeo θα έχει σταματήσει την κατασκευή της.

Σύμφωνα με τo Kaspersky Family Report, πάνω από ένας στους τέσσερις (28%) γονείς με παιδί ηλικίας μεταξύ επτά και 12 ετών θεωρούν το επιβλαβές (βίαιο ή σεξουαλικό) περιεχόμενο ως τον σημαντικότερο κίνδυνο που αντιμετωπίζουν τα παιδιά ενώ βρίσκονται online.

Η εξέλιξη της αυτόνομης οδήγησης είναι ένα από τα «στοιχήματα» που θέλει να κερδίσει στο εγγύς μέλλον η Volvo.

Σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα το Γκραν Πρι Αγγλίας στην πίστα του Σίλβερστον είναι προγραμματισμένο για τις 19 Ιουλίου. 

Όμως λόγω κορωνοϊού τίποτα δεν είναι σίγουρο για τη διεξαγωγή του κάτι που θα αποφασιστεί στο τέλος Απριλίου. 

Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ίσως χρειαστούν ενίσχυση από την Ευρωπαϊκή Ένωση, προκειμένου να μπορέσουν να αντιμετωπίσουν τις οικονομικές επιπτώσεις του κορωνοϊού.