Είστε εδώ

Auto News

Jaguar-Land Rover: Βαριά και μαύρα τα σύννεφα

του Γιάννη Κανουπάκη

«Φρενάρει» ο όμιλος TATA τη Jaguar- Land Rover.

Νέα πτώση πωλήσεων-ζημιές και στο β΄τρίμηνο οικονομικής χρήσης 2018-2019.

Ας τα πάρουμε από την αρχή σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις.

Το σχέδιο εξυγίανσης «Project Charge» περιλαμβάνει αποεπένδυση σε μη παραγωγικές δραστηριότητες και πώληση, στη συνέχεια, περιουσιακών της στοιχείων, προκειμένου να βελτιωθεί η ρευστότητα.

H δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων του B΄τριμήνου οικονομικής χρήσης 2018-2019 με βάση τα ισχύοντα στη Βρετανία και την Ινδία (ξεκίνησε τον Απρίλιο φέτος και λήγει τον επόμενο Μάρτιο) αποκαλύπτει ζημιές της τάξης των 142 εκ. δολαρίων από τον Ιούλιο μέχρι και τον Σεπτέμβριο, σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό χρονικό διάστημα, οπότε είχε εμφανίσει κέρδη σε υπερδιπλάσια αξία.

Το γεγονός, δε, ότι οι λιανικές πωλήσεις της Jaguar- Land Rover μειώθηκαν κατά 13,2% σε 129.887 μονάδες, ενισχύει σύμφωνα με διεθνείς αναλυτές το σενάριο πώλησης της θυγατρικής του Ομίλου, όπως είχαμε γράψει προ ημερών. Στο Automotive Market Report της Iconic Project Finance Maritime Corporate θεωρείται βέβαιο πως θα υπάρξουν περαιτέρω περικοπές θέσεων εργασίας.

Τον Σεπτέμβριο, μόνο, οι πωλήσεις έπεσαν κατά 12,3%, σε διεθνές επίπεδο, στην Κίνα, δε, ειδικότερα, κατά 46,2%. Στη Βρετανία η πτώση ήταν μόλις 0,8% και πανευρωπαϊκά 4,7%, ενώ, στη Β.Αμερική έφθασε το 6,9%.

Οι φήμες στην Βρετανία οργιάζουν ότι το εργοστάσιο στο Solihud τo οποίο έκανε στοπ παραγωγής για δύο εβδομάδες, πρόκειται να κλείσει οριστικά και να μετατραπεί σε χώρο ανέγερσης κατοικιών, ώστε να ανακτηθούν χρήματα από το real estate για την Tata.

Μέσα στο ευρύτερο σχέδιο αναδιάρθρωσης, βεβαίως, το οποίο ανακοινώθηκε, εντάσσεται η ηλεκτροκίνηση που ωστόσο, κατά τους αναλυτές δεν πρόκειται να «δώσει» πάνω από 5% βραχυπρόθεσμα και 20% μεσοπρόθεσμα. Παραμένει, πάντα, ο στόχος της εταιρείας για βελτίωση των ταμειακών της ροών κατά 2,5 δις λίρες μέσα σε ένα διάστημα 18 μηνών.

Εξελίξεις αναμένονται άμεσα για τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία με βασικό μέτοχο τον ινδικό όμιλο Tata, εταιρία που κατασκευάζει πολύ ωραία και ποιοτικά αυτοκίνητα, τα οποία αποτελούν status symbol της παγκόσμιας αυτοκίνησης.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

SEAT

Την εταιρική της κοινωνική ευθύνη απέδειξε για ακόμα μια φορά η SEAT με μια κίνηση που στόχο έχει να ωφελήσει το περιβάλλον.

Ράλι ΔΕΘ

Όταν τις συμμετοχές κοσμούν αυτοκίνητα που βλέπουμε σε αγώνες του WRC, άρωμα Ευρώπης φέρνουν και στα λιμνάζοντα νερά των Ελληνικών αγώνων.

Honda e

Οι παραδοσιακοί εξωτερικοί καθρέπτες περνούν στην ιστορία;

Ίσως όχι αμέσως (για θέμα κόστους), αλλά το μήνυμα δόθηκε.

Αρχικά από την Audi με το e-tron, και τώρα στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Honda με το νέο mini-electric car.

LCV

Έχει γίνει θεσμός στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Geely να αποκαλύπτει σε ειδική εκδήλωση (στο κέντρο της γερμανικής πόλης) στα μέλη του Ευρωπαϊκού ανεξάρτητου δημοσιογραφικού οργανισμού AutoBest, το κάθε της νέο μοντέλο της εταιρίας LΕVC που κατασκευάζεται στην Αγγλία.

Έκθεση Φρανκφούρτης 2019

Μπορεί η Opel να έχει εξαγοραστεί από το γαλλικό Όμιλο PSA, ωστόσο παραμένει εθνική «υπόθεση» για τους Γερμανούς.

Ράλι Τουρκίας

Πολύ σκληρές γεμάτες πέτρες έχουν χαρακτηρισθεί οι Ειδικές Διαδρομές του ράλι Τουρκίας, 11ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Ράλι Τουρκίας, 2ο σκέλος

Το δεύτερο μέρος του ράλι Τουρκίας, Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου, περιλαμβάνει 6 Ειδικές Διαδρομές (3 Χ2) συνολικού μήκους 110,10 χλμ. Η μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή έχει μήκος 33 χλμ. (είναι και η 1η του Σαββάτου).

Renault

Η Renault παρουσίασε τη νέα γενιά του Zoe, του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της που προορίζεται για χρήση κυρίως μέσα στην πόλη, στην οποία υπάρχουν αρκετές αναβαθμίσεις.

Eυβοιωτικό ράλι

Με Υπερειδική και μάλιστα νυχτερινή (την πρώτη φορά) εντός της πόλης της Θήβας θα διεξαχθεί ο 5ος γύρος του πανελληνίου πρωταθλήματος ασφάλτου, 5-6 Οκτωβρίου, με διοργανωτή το σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.  

Ράλι Τουρκίας, 1ο σκέλος

Και να που κόντρα στις προβλέψεις οι Λάπι-Φερμ με το Citroen C3 WRC οδηγούν την κατάταξη στο 1ο σκέλος του ράλι Τουρκίας, με τις 3 επαναλαμβανόμενες Ειδικές Διαδρομές των 159,14 χλμ.