Είστε εδώ

Auto News

Jaguar-Land Rover: «Κίτρινη» κάρτα από την Standard & Poor's

του Γιάννη Κανουπάκη

Νέο ταρακούνημα στη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία. Η λέξη Βrexit είναι ήδη «τοξική», αλλά, δεν είναι η μόνη που προκαλεί αναστάτωση.

Είναι και η γενικότερη πορεία των πωλήσεων σε συνδυασμό με τα υψηλά κόστη παραγωγής. Ο οίκος αξιολόγησης Standard & Poor's υποβάθμισε την πιστοληπτική ικανότητα της Jaguar Land Rover -του μεγαλύτερου ομίλου αυτοκινήτων της Βρετανίας- ακόμη πιο πολύ στην κατηγορία υψηλού ρίσκου (junk), αφήνοντας ανοικτό το ενδεχόμενο για νέα υποβάθμιση στο εγγύς μέλλον. Επικαλείται αφενός τους εντεινόμενους κινδύνους για μια αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου χωρίς συμφωνία, σε συνδυασμό με τους δασμούς των ΗΠΑ σε εισαγόμενα προϊόντα, αφετέρου την κακή εξέλιξη των οικονομικών της εταιρίας.

Ειδικότερα, η S&P υποβάθμισε την αξιολόγηση της Jaguar -που όπως και η Land Rover ανήκει στον όμιλο Tata Motors της Ινδίας- στην κατηγορία Β+ από ΒΒ-, έπειτα από την ανακοίνωση κατώτερων του αναμενομένου οικονομικών αποτελεσμάτων τριμήνου. Προειδοποίησε, ακολούθως για υποβάθμιση σε ακόμη χαμηλότερη βαθμίδα, εάν η Jaguar δεν καταφέρει να ανταποκριθεί στις προσδοκίες για τα ετήσια αποτελέσματα, σε περίπτωση που η βρετανική κυβέρνηση αποχωρήσει από την Ε.Ε. χωρίς συμφωνία ή εάν η Ουάσιγκτον επιβάλει δασμούς στα αυτοκίνητα που εισάγονται στις ΗΠΑ.

Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές Ιανουαρίου, η Jaguar Land Rover επιβεβαίωνε ότι θα προχωρήσει σε περικοπές 4.500 θέσεων εργασίας, οι περισσότερες από τις οποίες αφορούν τη Βρετανία, όπου απασχολεί 40.000 υπαλλήλους.

Σύμφωνα με την εταιρεία οι περικοπές αφορούσαν πρωτίστως θέσεις γραφείου, καθώς επιχειρεί να απλοποιήσει τη διοικητική της δομή. Ήρθαν, πάντως, σε κάθε περίπτωση να προστεθούν στην κατάργηση 1.500 θέσεων εργασίας που ανακοινώθηκαν πέρυσι και είναι ενδεικτικές των πιέσεων που δέχονται αρκετές παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη. Η JLR, η μεγαλύτερη κατασκευάστρια οχημάτων στη Βρετανία, τον Σεπτέμβριο του 2018, εμφάνισε τις πρώτες σημαντικές ζημίες ύψους 90 εκατ. Στερλινών (αποτελέσματα τριμήνου).

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ακόμα και ένας επαγγελματίας οδηγός θα δυσκολευτεί κάπως να σταθμεύσει σε στενό χώρο το Volkswagen Crafter, το μήκος του οποίου αγγίζει σχεδόν τα 6 μέτρα.

Συνεχίζοντας την πτωτική πορεία που έχει ξεκινήσει τα τελευταία δύο χρόνια, η τιμή της μετοχής της Nissan σημειώνει χαμηλό δεκαετίας, με αποτέλεσμα βάσει χρηματιστηριακής αξίας να βρεθεί στην πέμπτη θέση ανάμεσα στους Ιάπωνες κατασκευαστές.

Η εξέλιξη μιας νέας Porsche δε σταματά με την παρουσίαση της, ειδικά όταν μιλάμε για την εμβληματική 911.  

Η Polestar ετοιμάζεται να ξεκινήσει τις παραδόσεις του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της με την ονομασία Polestar 2, το οποίο εκτός από τους μηδενικούς ρύπους θα προστατεύει το περιβάλλον και με τα υλικά της καμπίνας του.

Η επικείμενη αποκάλυψη του νέου Sorento στο Σαλόνι της Γενεύης, οδήγησε την Kia να δημοσιεύσει τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του, ενώ είχαν προηγηθεί ορισμένα του σκίτσα.

Το τμήμα εξελιγμένης μηχανικής (advanced engineering) της Williams, εμπλέκεται στη δημιουργία του μεγαλύτερου οχήματος που θα κινείται με υδρογόνο σε όλον τον κόσμο, μέσω της κατασκευής της κατάλληλης μπαταρίας.

Το λανσάρισμα του ανανεωμένου Citroen C3 έχει προγραμματιστεί για τον ερχόμενο Ιούνιο, ωστόσο αν δε μπορείτε να περιμένετε μέχρι τότε υπάρχει μια λύση.

Ακόμα και αν είστε διατεθειμένοι να αφαιρέσετε 5 εκατομμύρια ευρώ από τον τραπεζικό σας λογαριασμό, (μην ξεχνάτε και τον …ΦΠΑ), πολύ δύσκολα θα αποκτήσετε την καινούργια Pagani Imola. 

Ο λόγος είναι ότι μόνο 5 Pagani Imola θα κατασκευαστούν και οι 5 έχουν ήδη πουληθεί. 

Έλφιν Έβανς-Σκοτ Μάρτιν-Toyota YarisWRC είναι οι νικητές του ράλι Σουηδίας, 2ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι. 

Αφού ο καιρός στην κυριολεξία τους αναστάτωσε, αλλάζοντας όλη τη ροή του αγώνα, και έχοντας αρκετό χρόνο στη διάθεσή τους, πληρώματα και οργανωτές «βρήκαν» τρόπους για να περάσει η ώρα μέχρι να ξανακαθίσουν και πάλι στα bucket.