Είστε εδώ

Auto News

Ηνωμένες Πολιτείες: Τα λάθη οδήγησαν στη σύγκρουση (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Το να “μείνει” ένα όχημα σε κάποιον αυτοκινητόδρομο είναι κάτι άσχημο τόσο για τον οδηγό του οχήματος όσο και για τους άλλους χρήστες του δρόμου αφού εκεί οι ταχύτητες είναι πολύ πιο υψηλές σε σχέση με την πόλη.

Αυτό σημαίνει ότι οι χρόνοι αντίδρασης είναι πολύ πιο περιορισμένοι. Στην πόλη υπάρχει καλύτερος φωτισμός και σαφώς χαμηλότερες ταχύτητες, κάτι που συνεπάγεται ότι αν υπάρχει ένα ακινητοποιημένο όχημα, είναι πολύ πιο εύκολο για κάποιον διερχόμενο οδηγό να το αντιληφθεί και να το αποφύγει.

Αντίθετα στον αυτοκινητόδρομο οι υψηλές ταχύτητες και ο μειωμένος φωτισμός μπορεί να αποτελέσουν εμπόδιο στην αποφυγή της σύγκρουσης μεταξύ ενός ακινητοποιημένου και ενός διερχόμενου οχήματος.

Στην προκειμένη περίπτωση υπήρξαν λάθη τα οποία συνδυάστηκαν. Από τη μία ο οδηγός του φορτηγού φταίει γιατί δεν έχει τοποθετήσει προειδοποιητικό τρίγωνο και δεν έχει παρκάρει το φορτηγό όσο πιο κοντά στον τοίχο γίνεται δημιουργώντας μεγάλο κίνδυνο για όσους περνούσαν από εκεί. Από τη μεριά του Ι.Χ. βλέπουμε το αυτοκίνητο να κινείται αρκετά γρήγορα και μάλλον ο οδηγός του δεν είχε την προσοχή του στραμμένη στο δρόμο αφού βλέπουμε ότι πάτησε φρένο κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή πριν τη σύγκρουση, κάτι που φυσικά δεν ήταν αρκετό για να την αποτρέψει.

Αν και δεν έχουμε πληροφορίες για την κατάσταση των εμπλεκόμενων, αν φορούσαν ζώνη ασφαλείας και οι αερόσακοι λειτούργησαν, το πιο πιθανό είναι ότι δε θα έχουν υποστεί κάτι σοβαρό. Σε κάθε περίπτωση αυτό το ατύχημα μπορεί να φανεί χρήσιμο σχετικά με το τι πρέπει να κάνουμε και τι να αποφεύγουμε, είτε είμαστε στη θέση του φορτηγού, είτε του Ι.Χ.

Σχετικά άρθρα

Ράλι ΔΕΘ

Όταν τις συμμετοχές κοσμούν αυτοκίνητα που βλέπουμε σε αγώνες του WRC, άρωμα Ευρώπης φέρνουν και στα λιμνάζοντα νερά των Ελληνικών αγώνων.

Honda e

Οι παραδοσιακοί εξωτερικοί καθρέπτες περνούν στην ιστορία;

Ίσως όχι αμέσως (για θέμα κόστους), αλλά το μήνυμα δόθηκε.

Αρχικά από την Audi με το e-tron, και τώρα στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Honda με το νέο mini-electric car.

LCV

Έχει γίνει θεσμός στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Geely να αποκαλύπτει σε ειδική εκδήλωση (στο κέντρο της γερμανικής πόλης) στα μέλη του Ευρωπαϊκού ανεξάρτητου δημοσιογραφικού οργανισμού AutoBest, το κάθε της νέο μοντέλο της εταιρίας LΕVC που κατασκευάζεται στην Αγγλία.

Έκθεση Φρανκφούρτης 2019

Μπορεί η Opel να έχει εξαγοραστεί από το γαλλικό Όμιλο PSA, ωστόσο παραμένει εθνική «υπόθεση» για τους Γερμανούς.

Ράλι Τουρκίας

Πολύ σκληρές γεμάτες πέτρες έχουν χαρακτηρισθεί οι Ειδικές Διαδρομές του ράλι Τουρκίας, 11ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Ράλι Τουρκίας, 2ο σκέλος

Το δεύτερο μέρος του ράλι Τουρκίας, Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου, περιλαμβάνει 6 Ειδικές Διαδρομές (3 Χ2) συνολικού μήκους 110,10 χλμ. Η μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή έχει μήκος 33 χλμ. (είναι και η 1η του Σαββάτου).

Renault

Η Renault παρουσίασε τη νέα γενιά του Zoe, του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της που προορίζεται για χρήση κυρίως μέσα στην πόλη, στην οποία υπάρχουν αρκετές αναβαθμίσεις.

Eυβοιωτικό ράλι

Με Υπερειδική και μάλιστα νυχτερινή (την πρώτη φορά) εντός της πόλης της Θήβας θα διεξαχθεί ο 5ος γύρος του πανελληνίου πρωταθλήματος ασφάλτου, 5-6 Οκτωβρίου, με διοργανωτή το σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.  

Ράλι Τουρκίας, 1ο σκέλος

Και να που κόντρα στις προβλέψεις οι Λάπι-Φερμ με το Citroen C3 WRC οδηγούν την κατάταξη στο 1ο σκέλος του ράλι Τουρκίας, με τις 3 επαναλαμβανόμενες Ειδικές Διαδρομές των 159,14 χλμ. 

Aston Martin

Η Aston Martin φαίνεται ότι έχει ξεκινήσει την ανάπτυξη ενός διθέσιου speedster το οποίο θα αντλεί έμπνευση από την DBR1 της δεκαετίας του 1950, το αγωνιστικό που κατέκτησε τη νίκη στον 24ωρο αγώνα του Λε Μαν το 1959, με τους Κάρολ Σέλμπι και Ρόι Σαλβαντόρι πίσω από το τιμόνι του.