Είστε εδώ

Auto News

Hyundai i30 N Project C: Τι είναι και από πού προέρχεται η ονομασία του;

του Σωτήριου Χάλλα

Η Hyundai θα δώσει το “παρών” στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, όπου μεταξύ των άλλων εκθεμάτων θα υπάρχει και μία ειδική έκδοση του i30 N, με την ονομασία i30 N Project C.

Σύμφωνα με τους Κορεάτες, η έμπνευση για αυτή την ειδική έκδοση προήλθε από την πίστα Area C. Η Area C είναι εκείνο το κομμάτι στο οποίο η Hyundai δοκιμάζει και εξελίσσει τα μοντέλα επιδόσεων του τμήματος Ν και βρίσκεται στο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης της εταιρείας στο Ναμιάνγκ της Βόρειας Κορέας.

Οι διαφορές του i30 N Project C σε σχέση με το απλό i30 N εστιάζονται στη μείωση του βάρους και τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς και όχι στην αύξηση της ισχύος, η οποία μένει σταθερή στους 275 ίππους.

Από τα βασικά στοιχεία είναι η χρήση CFRP, δηλαδή πλαστικού που είναι ενισχυμένο με ανθρακονήματα, ώστε να επιτευχθεί χαμηλότερο βάρος. Κατά πάσα πιθανότητα CFRP έχει χρησιμοποιηθεί, μεταξύ άλλων, στο καπό και στην πίσω αεροτομή.

Επιπλέον, υπάρχουν και αεροδυναμικές αλλαγές για τις οποίες δε δόθηκαν συγκεκριμένες πληροφορίες. Ωστόσο, από τις φωτογραφίες μπορούμε να διακρίνουμε τον μεγαλύτερο διαχύτη, τη νέα αεροτομή – χείλος στο εμπρός μέρος, τις μεγαλύτερες πλαϊνές ποδιές και τις νέες ζάντες αλοουμινίου.

Να υπενθυμίσουμε ότι ο κινητήρας του i30 N αποδίδει 275 ίππους και 353 Nm ροπής από 2.0 λίτρα και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

Η Hyundai θα κατασκευάσει μόλις 600 μονάδες με τη διάθεση να γίνεται αποκλειστικά σε επιλεγμένες αγορές της Ευρώπης.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Αλλαγή κανονισμών 2021

Το κυβερνητικό σώμα της Formula 1 προτείνει ανάμεσα στις διάφορες αλλαγές που θα γίνουν το 2021 να είναι και η επιστροφή των ενεργών αεροδυναμικών βοηθημάτων, στοιχείο που απουσιάζει πολλά χρόνια από τη Formula 1.

IAME

Η μεγάλη ώρα των παγκόσμιων τελικών του θεσμού IAME για το 2019 πλησιάζει και η Ελληνική αποστολή δίνει το παρών με 9 οδηγούς στην πίστα karting του Le Mans.

Jaguar I-Pace

Θέλετε οπωσδήποτε να κάνετε μια βόλτα με την αμιγώς ηλεκτροκίνητη Jaguar I-Pace ακόμα και αν δεν καθίσετε πίσω από το τιμόνι της; Πλέον υπάρχει τρόπος…

Audi - ιπτάμενα αυτοκίνητα

Η Audi είχε παρουσιάσει στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης το πρωτότυπο Pop.Up Next, το οποίο αποτελούσε τη δική της πρόταση, σε συνεργασία με την Airbus, σχετικά με τα ιπτάμενα αυτοκίνητα που θα αρχίσουν να κάνουν την εμφάνισή τους τα επόμενα χρόνια.

Mazda

H αποκάλυψη του πρώτου αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου παραγωγής της Mazda πλησιάζει και η ιαπωνική εταιρεία θέλει να μας μεταδώσει την αίσθηση που θα έχουν οι επιβάτες του.

Koenigsegg

Η Koenigsegg είχε ανακοινώσει πρόσφατα ότι με τη Regera έσπασε το ρεκόρ χρόνου για τη διαδικασία 0-400-0 χλμ./ώρα, το οποίο ανήκε έτσι κι αλλιώς στην ίδια.

Νέα Porsche Taycan 4S

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Porsche, η νέα Taycan, διευρύνει τη γκάμα της, αποκτώντας μια τρίτη έκδοση, την 4S.

Opel Corsa e-Rally

Ποιος θα το φανταζόταν ότι θα ερχόταν ο καιρός που θα παρακολουθούσαμε πρωτάθλημα Ενιαίου με ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Mitsubishi Eclipse Cross

Κάθε σύγχρονη γυναίκα είναι ηρωίδα, καθώς πρέπει να ανταποκριθεί καθημερινά σε πολλαπλούς ρόλους, ενώ σίγουρα οι δυο κυρίες που βρίσκονται μέσα σε αυτό το Mitsubishi Eclipse Cross αξίζουν ένα πιο παρατεταμένο χειροκρότημα.

Renault

Δεν πάει πολύς καιρός από τον Ιανουάριο του 2019, όταν η Renault ψήφιζε για τους ανθρώπους που θα αντικαθιστούσαν τον Κάρλος Γκον στην ηγεσία της και αποφάσιζε ότι πρόεδρος θα ήταν ο Ζαν – Ντομινίκ Σενάρ και διευθύνων σύμβουλος ο Τιερί Μπολόρ.