Είστε εδώ

Auto News

Χιούστον: Ο ορισμός της ανοησίας και της αδιαφορίας (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Οι κόντρες σε δημόσιο δρόμο είναι μία από τις χειρότερες ενέργειες που μπορεί να κάνει κάποιος οδηγός, αλλά και από τις πιο επικίνδυνες τόσο για τον ίδιο όσο και για τους γύρω του.

Αυτό γιατί όταν αγωνίζεσαι με κάποιον σε δρόμο που κινούνται και πάρα πολλά άλλα αυτοκίνητα αντί για μία άδεια πίστα, δεν μπορείς να ξέρεις ποτέ πώς θα αντιδράσει κάποιος οδηγός και τι κατάληξη θα έχει τόσο για εσένα όσο και για εκείνον.

Αυτό το έμαθε καλά ο οδηγός ενός Dodge Charger ο οποίος κυνηγούσε ένα Dodge Challenger όταν ξαφνικά έχασε τον έλεγχο του πίσω μέρους του αυτοκινήτου του, χτύπησε το Charger και στη συνέχεια βγήκε από τον παράδρομο στον οποίο βρισκόταν και μπήκε σε έναν αυτοκινητόδρομο όπου σχεδόν χτύπησε ένα SUV. Όταν σταμάτησε η τρελή πορεία του βρέθηκε ανάποδα στη ροή της κυκλοφορίας.

Ακόμα χειρότερα έπραξε ο οδηγός του Challenger, ο οποίος βλέποντας τι συνέβη δεν διανοήθηκε ούτε στιγμή να σταματήσει για να δει ποιες ήταν οι συνέπειες αυτού του αυτοσχέδιο αγώνα στον οποίο συμμετείχε, αλλά προτίμησε να συνεχίσει την πορεία του σαν να μην έχει συμβεί τίποτα.

Μπορεί στο συγκεκριμένο περιστατικό να μη θρηνήσουμε θύματα, όμως βλέποντας το βίντεο μπορούμε να καταλάβουμε πόσο εύκολα μπορεί να “στραβώσουν τα πράγματα” σε ανάλογες περιπτώσεις.

Σχετικά άρθρα

Ferrari

Κατά κοινή παραδοχή φέτος ο κινητήρας της Ferrari είναι σαφώς ισχυρότερος από εκείνους των Mercedes, Renault και Honda, κάτι το οποίο κάνει τα στελέχη των κατασκευαστών να απορούν τι είναι αυτό που έχουν σκεφτεί στην ιταλική ομάδα.

Nissan Titan

Όταν ο Τζέιμ Σκου διαγνώστηκε με μια σπάνια και επιθετική μορφή καρκίνου αποφάσισε να ιδρύσει το μη κερδοσκοπικό οργανισμό “The Send It”.

ERC

Μεταξύ 27-29 Σεπτεμβρίου με βάση τη Λευκωσία, εκκίνηση και τερματισμό στο παραλιακό μέτωπο των Φοινικούδων, διεξάγεται το ράλι Κύπρου.

7ος γύρος  του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος (ERC), 4ος γύρος του πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και 5ος γύρος του Παγκυπρίου πρωταθλήματος Ράλι.

Citroen

Φανατικοί οπαδοί της Citroen δεν υπάρχουν μόνο στην Ευρώπη, αλλά και στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού.

Η συμπλήρωση ενός αιώνα ζωής της γαλλικής εταιρείας τους έδωσε ακόμα μια σημαντική αφορμή να γιορτάσουν το πάθος τους για τα ιστορικά μοντέλα της Citroen.

11ο P.I.C.K.

Για ακόμα μία χρονιά το P.I.C.K. συγκέντρωσε πλήθος κόσμου που απόλαυσε τους αγώνες των καρτ, αλλά και οδηγών που μπόρεσαν να αγωνιστούν μεταξύ τους με ασφαλή τρόπο στο κέντρο μιας πόλης, ευκαιρία που δεν έχουν ξανά μέσα στη χρονιά.

Volkswagen Type 2

Ο χρόνος δε φέρθηκε ευγενικά στο συγκεκριμένο Volkswagen Type 2 του 1966, το οποίο βρέθηκε αρκετά ταλαιπωρημένο και γερασμένο.

Lichtenburg 400

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στη Formula 1, Φερνάντο Αλόνσο είχε την πρώτη επίσημη γεύση από αγώνες τύπου Ντακάρ, οδηγώντας το Toyota Hilux στον αγώνα Lichtenburg 400,  5ος γύρος για το πρωτάθλημα της Νοτίου Αφρικής.

Mercedes - AMG

Από το 2021 η μορφή του WEC, δηλαδή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής, θα αλλάξει σημαντικά αφού η κορυφαία κατηγορία, που σήμερα ονομάζεται LMP1, δε θα αποτελείται από μοντέλα ειδικά εξελιγμένα για αυτό το είδος αγώνων.

SEAT

Σεπτέμβριος, ο μήνας που τα παιδιά επιστρέφουν στα θρανία τους, αλλά και ο μήνας που ξεκινούν τα μαθήματα στην Επαγγελματική Σχολή της SEAT.

Ferrari

Η Ferrari είναι από τις τελευταίες εταιρείες που αποφάσισαν να ακολουθήσουν τη μόδα των SUV και αυτή τη στιγμή εξελίσσει το πρώτο μοντέλο του είδους που θα φέρει στο καπό το Cavallino Rampante. Η ονομασία του θα είναι Purosangue.