Είστε εδώ

Auto News

Χιούστον: Ο ορισμός της ανοησίας και της αδιαφορίας (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Οι κόντρες σε δημόσιο δρόμο είναι μία από τις χειρότερες ενέργειες που μπορεί να κάνει κάποιος οδηγός, αλλά και από τις πιο επικίνδυνες τόσο για τον ίδιο όσο και για τους γύρω του.

Αυτό γιατί όταν αγωνίζεσαι με κάποιον σε δρόμο που κινούνται και πάρα πολλά άλλα αυτοκίνητα αντί για μία άδεια πίστα, δεν μπορείς να ξέρεις ποτέ πώς θα αντιδράσει κάποιος οδηγός και τι κατάληξη θα έχει τόσο για εσένα όσο και για εκείνον.

Αυτό το έμαθε καλά ο οδηγός ενός Dodge Charger ο οποίος κυνηγούσε ένα Dodge Challenger όταν ξαφνικά έχασε τον έλεγχο του πίσω μέρους του αυτοκινήτου του, χτύπησε το Charger και στη συνέχεια βγήκε από τον παράδρομο στον οποίο βρισκόταν και μπήκε σε έναν αυτοκινητόδρομο όπου σχεδόν χτύπησε ένα SUV. Όταν σταμάτησε η τρελή πορεία του βρέθηκε ανάποδα στη ροή της κυκλοφορίας.

Ακόμα χειρότερα έπραξε ο οδηγός του Challenger, ο οποίος βλέποντας τι συνέβη δεν διανοήθηκε ούτε στιγμή να σταματήσει για να δει ποιες ήταν οι συνέπειες αυτού του αυτοσχέδιο αγώνα στον οποίο συμμετείχε, αλλά προτίμησε να συνεχίσει την πορεία του σαν να μην έχει συμβεί τίποτα.

Μπορεί στο συγκεκριμένο περιστατικό να μη θρηνήσουμε θύματα, όμως βλέποντας το βίντεο μπορούμε να καταλάβουμε πόσο εύκολα μπορεί να “στραβώσουν τα πράγματα” σε ανάλογες περιπτώσεις.

Σχετικά άρθρα

24 Ώρες Ελλάδα

Με φόντο την γέφυρα της Χαλκίδας ξεκίνησε ο αγώνας ακρίβειας διαρκείας 24 ωρών με 72 συμμετοχές, δημιουργώντας ένα παζλ σύγχρονων και κλασικών αυτοκινήτων

Hyundai iMax N ‘Drift Bus’

Μάλλον στο τμήμα Ν της Hyundai, εκείνο που ασχολείται με τις εκδόσεις επιδόσεων των μοντέλων της κορεατικής μάρκας, είχαν ελεύθερο χρόνο και είπαν να ασχοληθούν με το επαγγελματικό όχημα H-1 (στην Αυστραλία είναι γνωστό ως iMax).

Toyota

H τεχνολογία της υδρογονοκίνησης που έχει αναπτύξει και προωθεί η Toyota πλέον μπορεί να εφαρμοστεί και στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Volvo

Η Volvo θέτει υψηλούς στόχους σε ό,τι αφορά το μέλλον, αφού θέλει μέχρι το 2040 να έχει γίνει μία carbon neutral εταιρεία, δηλαδή οι δραστηριότητές της να μην προσθέτουν διοξείδιο του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.

Hummer

Τα μοντέλα της Hummer συνδέθηκαν τις δεκαετίες του 1990 και του 2000, μεταξύ άλλων, με τον όγκο και τους μεγάλους κινητήρες στοιχεία που συνεπάγονταν μεγάλη κατανάλωση καυσίμου, οπότε φαντάζει παράδοξο ένα νέο Hummer που δε θα καταναλώνει ούτε μία σταγόνα βενζίνης.

Aston Martin DBX

Μπορεί η Aston Martin ακόμα να μην έχει παρουσιάσει επίσημα την DBX, ωστόσο μας πληροφορεί από τώρα για την πλούσια λίστα με τα προαιρετικά πακέτα των αξεσουάρ της.

Νέο Renault Clio

Σε ξενοδοχειακή μονάδα της Ανατολικής Αττικής, η Ελληνική αντιπροσωπεία της Renault, παρουσίασε την 5η γενιά του Clio.

Ford

Στα τέλη του 2020 η Ford αναμένεται να παρουσιάσει ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV το οποίο σχεδιαστικά θα αντλεί έμπνευση από το Mustang, και τώρα η εταιρεία ανακοινώνει κάποιες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό.

Κάρλος Σάινθ

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα της σεζόν του 2018 ο Κάρλος Σάινθ ήταν με το ένα πόδι εκτός της Formula 1 αφού ο ένας χρόνος δανεισμού του από τους “ταύρους“ προς τη Renault τελείωνε, όμως οι Γάλλοι είχαν ήδη ανακοινώσει ότι το οδηγικό τους δίδυμο για το 2019 θα ήταν οι Ρικιάρντο και Χούλκενμπεργκ.

PSA

Η PSA ανακοίνωσε ότι μέσα στο 2020 θα κυκλοφορήσει τρία νέα αμιγώς ηλεκτρικά van, τα οποία θα είναι τα Citroën Dispatch (στην Ελλάδα το ξέρουμε ως Jumpy), Peugeot Expert και Opel Vivaro.