Είστε εδώ

Auto News

Ford Puma: Κάνοντας το πορτ-παγκάζ "έξυπνο" (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Θέλοντας να ανταποκριθεί στην ολοένα αυξανόμενη ζήτηση των crossovers, η Ford δημιούργησε το νέο Puma το οποίο έχει στοιχεία περιπέτειας όπως αυξημένη απόσταση από το έδαφος, αλλά και ξεκάθαρα αστικό χαρακτήρα.

Οι Αμερικανοί είναι πολύ περήφανοι για το νέο τους μοντέλο, το οποίο σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε μέχρι τώρα θα είναι διαθέσιμο μόνο στην Ευρώπημ αλλά δεν ξέρουμε αν θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης, ούτε αν θα πωλείται στη χώρα μας.

Θέλοντας να μοιραστούν κάποια βήματα της δημιουργίας του νέου Puma οι άνθρωποι της Ford έδωσαν στη δημοσιότητα μερικά βίντεο. Από τα πιο εντυπωσιακά είναι εκείνο που αφορά το πορτ-παγκάζ, αφού βλέπουμε πώς οι σχεδιαστές οδηγήθηκαν στην υιοθέτηση κάποιων λύσεων που δε συναντάμε συνήθως στα μοντέλα παραγωγής.

Στο πρώτο βήμα της εξέλιξης του χώρου αποσκευών χρησιμοποιήθηκε ένα ομοίωμα από αφρώδες υλικό. Όταν διαπιστώθηκε ότι ο αρχικός σχεδιασμός ήταν εντάξει προχώρησαν στη δημιουργία ενός δεύτερου ομοιώματος. Η διαφορά ήταν ότι το δεύτερο αφορούσε ολόκληρο το αυτοκίνητο και ήταν κατασκευασμένο από πλαστικό. Με αυτόν τον τρόπο είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν τη φόρτωση και εκφόρτωση αντικειμένων μεγάλου όγκου ή/και ακανόνιστου σχήματος.

Τέλος, δημιουργήθηκε ένα πλήρες πρωτότυπο και τότε διαπίστωσαν πως όταν κάποιος φόρτωνε πολλά πράγματα, η ετάζερα δεν εφάρμοζε σωστά, γι’ αυτό μετακίνησαν τη βάση της στην πόρτα του χώρου αποσκευών, κάτι το οποίο είναι ασυνήθιστο.

Μία ακόμα λύση που είναι ασυνήθιστη αφορά το δάπεδο του πορτ-παγκάζ. Όπως και σε πολλά άλλα μοντέλα της αγοράς το πάτωμα μπορεί να τοποθετηθεί σε διαφορετικά ύψη ή να αφαιρεθεί εντελώς όμως στο Puma υπάρχει μία ακόμα επιλογή.

Κάτω από το πάτωμα, συνήθως συναντάμε ένα χώρο στον οποίο τοποθετείται η ρεζέρβα ή το κιτ επισκευής ελαστικού, ανάλογα τι διαθέτει στο κάθε αυτοκίνητο. Στην προκειμένη περίπτωση η Ford δημιούργησε ένα διαμέρισμα 80 λίτρων το οποίο επένδυσε με σκληρό πλαστικό. Ο σκοπός του είναι να τοποθετούνται εκεί αντικείμενα που θα μπορούσαν να λερώσουν τη μοκέτα του δαπέδου. Μάλιστα, πήγαν την ιδέα τους ένα βήμα παραπέρα και δημιούργησαν ένα άνοιγμα ώστε ο χρήστης να μπορεί να ρίξει νερό και να καθαρίσει εύκολα αυτόν τον χώρο.

Φυσικά η χωρητικότητα των 80 λίτρων μεταβάλλεται ανάλογα με τις επιλογές του υποψήφιου αγοραστή. Αν επιλεγεί η τοποθέτηση ρεζέρβας ή κιτ επισκευής ελαστικού ο διαθέσιμος χώρος θα μειωθεί. Το ίδιο θα συμβεί και στην περίπτωση που επιλεγεί υβριδικό μοτέρ αφού εκεί τοποθετούνται οι μπαταρίες για την τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα.

Σε κάθε περίπτωση, πέρα από τις εφευρετικές λύσεις, το πορτ-παγκάζ του νέου Puma ικανοποιεί απόλυτα, τουλάχιστον σε ό,τι έχει να κάνει με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, αφού η τιμή που ανακοινώνει η Ford για τη χωρητικότητά του φτάνει τα 456 λίτρα, νούμερο που είναι από τα κορυφαία της κατηγορίας.

Δείτε τα παραπάνω εντυπωσιακά στοιχεία να ξεδιπλώνονται μπροστά σας στο βίντεο που ακολουθεί.

Σχετικά άρθρα

Αυτή η λευκή 911 Carrera S του 2008 είναι μοναδική. Δεν υπάρχει άλλη σαν αυτή. Ο λόγος είναι ότι μπροστά υπάρχει ένα μόνο κάθισμα, και αυτό στο κέντρο. 

Σειρά στο αφιέρωμα της Hyundai Motorsport, έχουν οι συνοδηγοί. Ο Γκιλσούλ για τον Νεβίλ, ο Ντελ Μπάριο για τον Σόρδο, ο Γιέγκερ για τον Μίκελσεν, ο Ελενά για τον Λεμπ. 

Η εταιρία Ready to Rock Vehicles (RTRV), γιορτάζει τα 10 χρόνια εξέλιξης σε μοντέλα της Ford, και για το λόγο αυτό 10 ειδικές αριθμημένες εκδόσεις, “10th Anniversary Mustang RTR”, μια για κάθε χρόνο, περιμένουν όσους θέλουν να οδηγούν ένα ξεχωριστό Mustang.

Το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης για το 2020 δεν έμελλε να γίνει, καθώς η εξάπλωση του κορωνοϊού ανάγκασε τους διοργανωτές να το ακυρώσουν, όμως η Volkswagen δε θέλησε να πάει χαμένη η δουλειά που είχε κάνει για το στήσιμο του περιπτέρου της.

Σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα το πρώτο Σαββατοκύριακο του Απριλίου ήταν προγραμματισμένο το Γκραν Πρι του Βιετνάμ, στο Ανόι. 

Παρακολουθήσαμε τηλεφωνική συνδιάσκεψη του Μάλκολμ Γουίλσον με τον Σιμόνε Καμπεντέλι, του οδηγού που οδηγεί εργοστασιακό Ford Fiesta R5 στο ιταλικό πρωτάθλημα. 
Ήταν μια φοβερή συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης, αλλά θα σταθούμε σε μια ερώτηση ιδιαίτερα έξυπνη. 

Οι Λεκλέρκ, Άλμπον, Ράσελ, Νόρις και Λατίφι ήταν γνωστό ότι θα συμμετάσχουν στον δεύτερο εικονικό αγώνα που διοργανώνει η Formula 1, όμως τώρα στους παραπάνω προστίθενται ο Τζιοβινάτσι και ο Τζένσον Μπάτον.

Μετά από το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, την έκθεση της Νέας Υόρκης, το φεστιβάλ ταχύτητας του Goodwood και άλλες αυτοκινητιστικές εκδηλώσεις που έχουν ακυρωθεί ή αναβληθεί, στο δρόμο της αναβολής κινήθηκε και η έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου, η οποία επρόκειτο να ανοίξει τις πύλες της το διάσ

Τη δική της μάχη στον πόλεμο κατά της εξάπλωσης του κορωνοϊού δίνει η Volkswagen, χρησιμοποιώντας την τεχνογνωσία και τις παραγωγικές της υποδομές.

Η Mazda να επέστρεψε με επιτυχία πριν από ένα χρόνο περίπου στην ελληνική αγορά, έπειτα από πολυετή απουσία.

Ωστόσο η παρουσίαση στο αυτοκινητιστικό στερέωμα αριθμεί πλέον έναν αιώνα, καθώς ιδρύθηκε το 1920. Για το λόγο αυτό το 2020 είναι εορταστικό έτος για την ιαπωνική εταιρεία.