Είστε εδώ

Auto News

FCA Ελλάς: Η στρατηγική στο εγγύς μέλλον

του Γιάννη Κανουπάκη

Σε ένα ωραίο περιβάλλον στο Σοφικό Κορινθίας η FCA Ελλάς ανακοίνωσε τα σχέδια της για τις …επόμενες μέρες.

Το κουβάρι για τον όμιλο με τα ιταλοαμερικάνικα αυτοκίνητα ξεδιπλώνεται ως εξής.

H προσεχής 5ετία ίσως και 10ετία,  θα είναι περιπετειώδης για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία,  εκτιμά ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Fiat Chrysler Automobiles Greece, Γιώργος Μπακόπουλος. Σε ό,τι αφορά, ειδικότερα, την εγχώρια αγορά, ξεδιπλώνοντας τη στρατηγική του με ορόσημο την Άνοιξη του 2020, προβλέπει ότι θα υπάρξουν σημαντικές δυσκολίες, καθόσον, η οριζόντια, πλέον, εφαρμογή του νέου αυστηρότερου συστήματος καταγραφής ρύπων (WLTP) θα επιφέρει, εκτός των άλλων, άνοδο τιμών. Τα εργοστάσια θα κληθούν να καταβάλουν μεγάλα ποσά για τα προβλεπόμενα πρόστιμα, με αποτέλεσμα να κληθεί να πληρώσει το «μάρμαρο» ο τελικός καταναλωτής. Σε μια οικονομία, συνεπώς, όπως εξηγεί, στην οποία πάνω από το 85% των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων αφορά μοντέλα με τιμή κτήσης κάτω των 22.000 ευρώ, «οι καταστάσεις περιπλέκονται»…

Ομοίως, περίπλοκη παρουσιάζεται κατά τον ίδιο και η αγορά αμιγώς ηλεκτροκίνητων προϊόντων. Διότι, το κόστος για τα συγκεκριμένα οχήματα, σήμερα, είναι διπλάσιο από τα αντίστοιχα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και, το δίχως άλλο, με πωλήσεις 1-2 μονάδων το μήνα δεν αντέχουν οι ελληνικές εταιρίες εισαγωγής και εμπορίας να επενδύσουν στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Παρά ταύτα, το Μάρτιο του 2020, η FCA Ελλάς έχει προγραμματίσει, παρακολουθώντας τις εξελίξεις και με βάση τη γενικότερη στρατηγική της πολυεθνικής, να εισάγει 4 νέες «πράσινες» επιλογές, το αμιγώς ηλεκτρoκίνητο Fiat e500,  τα PHV Jeep Renegade και Compass και το πολυτελές pick-up Gladiator, το οποίο θα έχει στην πορεία και υβριδική έκδοση. Έως το 2022 θα υπάρχουν, συνολικά, 25 διαφορετικές επιλογές ηλεκτρικών μοντέλων.

Σε σχέση με την Jeep, o επικεφαλής της FCA Greece ξεκαθαρίζει πως το πέρασμα της αντιπροσώπευσής της στην πολυεθνική  από τον Όμιλο Συγγελίδη, έχει δημιουργήσει μια πολύ  «ισχυρή παρακαταθήκη» την οποία επί σειράν ετών δημιούργησε η ελληνική επιχειρηματική οικογένεια και η οποία θα έχει συνέχεια. Με δίκτυο οργανωμένο και πλήρες απόθεμα προϊόντων για 3-4 μήνες όλα είναι εξασφαλισμένα, προκειμένου να είναι καλυμμένο το καταναλωτικό κοινό της μάρκας.

Αναλύοντας, γενικότερα την εικόνα που παρουσιάζει πια η ελληνική αγορά αυτοκινήτου, αλλά και για τη θέση της FCA Greece, ο κ.Μπακόπουλος σημειώνει, μεταξύ άλλων, ότι:

-Η «βαρύτητα» των SUV ανέβηκε στο 26% από το 15% που ήταν το 2015.

-Oι κατηγορίες Β και C έπεσαν στο αντίστοιχο διάστημα στο 36% (από 39%) και 16% (από 22%).

-Το συνολικό μερίδιο της FCA Greece ήταν το 2018 7,5% ενώ στα επαγγελματικά 15%. Ειδικά στην κατηγορία Α τα μοντέλα της FCA (Panda & 500)είχαν το 28%.

-Η κάλυψη της ελληνικής αγοράς (επιβατικά) από τη γκάμα της εταιρείας ήταν 49%, προ τριμήνου, ενώ, τώρα, με την έλευση της Jeep ανέβηκε περίπου στο 65%.

-Tο δίκτυο της Jeep περιλαμβάνει, ήδη, 14 σημεία σε όλη την Ελλάδα ενώ στο άμεσο μέλλον αναμένεται να φτάσει τα 18.

Τέλος, το 2020 θα αρχίσει να δραστηριοποιείται στη χώρα μας και η εταιρία μακροχρόνιων και βραχυχρόνιων μισθώσεων της FCA, η Leasys.

Σχετικά άρθρα

Ferrari

Κατά κοινή παραδοχή φέτος ο κινητήρας της Ferrari είναι σαφώς ισχυρότερος από εκείνους των Mercedes, Renault και Honda, κάτι το οποίο κάνει τα στελέχη των κατασκευαστών να απορούν τι είναι αυτό που έχουν σκεφτεί στην ιταλική ομάδα.

Nissan Titan

Όταν ο Τζέιμ Σκου διαγνώστηκε με μια σπάνια και επιθετική μορφή καρκίνου αποφάσισε να ιδρύσει το μη κερδοσκοπικό οργανισμό “The Send It”.

ERC

Μεταξύ 27-29 Σεπτεμβρίου με βάση τη Λευκωσία, εκκίνηση και τερματισμό στο παραλιακό μέτωπο των Φοινικούδων, διεξάγεται το ράλι Κύπρου.

7ος γύρος  του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος (ERC), 4ος γύρος του πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και 5ος γύρος του Παγκυπρίου πρωταθλήματος Ράλι.

Citroen

Φανατικοί οπαδοί της Citroen δεν υπάρχουν μόνο στην Ευρώπη, αλλά και στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού.

Η συμπλήρωση ενός αιώνα ζωής της γαλλικής εταιρείας τους έδωσε ακόμα μια σημαντική αφορμή να γιορτάσουν το πάθος τους για τα ιστορικά μοντέλα της Citroen.

11ο P.I.C.K.

Για ακόμα μία χρονιά το P.I.C.K. συγκέντρωσε πλήθος κόσμου που απόλαυσε τους αγώνες των καρτ, αλλά και οδηγών που μπόρεσαν να αγωνιστούν μεταξύ τους με ασφαλή τρόπο στο κέντρο μιας πόλης, ευκαιρία που δεν έχουν ξανά μέσα στη χρονιά.

Volkswagen Type 2

Ο χρόνος δε φέρθηκε ευγενικά στο συγκεκριμένο Volkswagen Type 2 του 1966, το οποίο βρέθηκε αρκετά ταλαιπωρημένο και γερασμένο.

Lichtenburg 400

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στη Formula 1, Φερνάντο Αλόνσο είχε την πρώτη επίσημη γεύση από αγώνες τύπου Ντακάρ, οδηγώντας το Toyota Hilux στον αγώνα Lichtenburg 400,  5ος γύρος για το πρωτάθλημα της Νοτίου Αφρικής.

Mercedes - AMG

Από το 2021 η μορφή του WEC, δηλαδή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής, θα αλλάξει σημαντικά αφού η κορυφαία κατηγορία, που σήμερα ονομάζεται LMP1, δε θα αποτελείται από μοντέλα ειδικά εξελιγμένα για αυτό το είδος αγώνων.

SEAT

Σεπτέμβριος, ο μήνας που τα παιδιά επιστρέφουν στα θρανία τους, αλλά και ο μήνας που ξεκινούν τα μαθήματα στην Επαγγελματική Σχολή της SEAT.

Ferrari

Η Ferrari είναι από τις τελευταίες εταιρείες που αποφάσισαν να ακολουθήσουν τη μόδα των SUV και αυτή τη στιγμή εξελίσσει το πρώτο μοντέλο του είδους που θα φέρει στο καπό το Cavallino Rampante. Η ονομασία του θα είναι Purosangue.