Είστε εδώ

Auto News

FCA Ελλάς: Η στρατηγική στο εγγύς μέλλον

του Γιάννη Κανουπάκη

Σε ένα ωραίο περιβάλλον στο Σοφικό Κορινθίας η FCA Ελλάς ανακοίνωσε τα σχέδια της για τις …επόμενες μέρες.

Το κουβάρι για τον όμιλο με τα ιταλοαμερικάνικα αυτοκίνητα ξεδιπλώνεται ως εξής.

H προσεχής 5ετία ίσως και 10ετία,  θα είναι περιπετειώδης για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία,  εκτιμά ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Fiat Chrysler Automobiles Greece, Γιώργος Μπακόπουλος. Σε ό,τι αφορά, ειδικότερα, την εγχώρια αγορά, ξεδιπλώνοντας τη στρατηγική του με ορόσημο την Άνοιξη του 2020, προβλέπει ότι θα υπάρξουν σημαντικές δυσκολίες, καθόσον, η οριζόντια, πλέον, εφαρμογή του νέου αυστηρότερου συστήματος καταγραφής ρύπων (WLTP) θα επιφέρει, εκτός των άλλων, άνοδο τιμών. Τα εργοστάσια θα κληθούν να καταβάλουν μεγάλα ποσά για τα προβλεπόμενα πρόστιμα, με αποτέλεσμα να κληθεί να πληρώσει το «μάρμαρο» ο τελικός καταναλωτής. Σε μια οικονομία, συνεπώς, όπως εξηγεί, στην οποία πάνω από το 85% των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων αφορά μοντέλα με τιμή κτήσης κάτω των 22.000 ευρώ, «οι καταστάσεις περιπλέκονται»…

Ομοίως, περίπλοκη παρουσιάζεται κατά τον ίδιο και η αγορά αμιγώς ηλεκτροκίνητων προϊόντων. Διότι, το κόστος για τα συγκεκριμένα οχήματα, σήμερα, είναι διπλάσιο από τα αντίστοιχα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και, το δίχως άλλο, με πωλήσεις 1-2 μονάδων το μήνα δεν αντέχουν οι ελληνικές εταιρίες εισαγωγής και εμπορίας να επενδύσουν στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Παρά ταύτα, το Μάρτιο του 2020, η FCA Ελλάς έχει προγραμματίσει, παρακολουθώντας τις εξελίξεις και με βάση τη γενικότερη στρατηγική της πολυεθνικής, να εισάγει 4 νέες «πράσινες» επιλογές, το αμιγώς ηλεκτρoκίνητο Fiat e500,  τα PHV Jeep Renegade και Compass και το πολυτελές pick-up Gladiator, το οποίο θα έχει στην πορεία και υβριδική έκδοση. Έως το 2022 θα υπάρχουν, συνολικά, 25 διαφορετικές επιλογές ηλεκτρικών μοντέλων.

Σε σχέση με την Jeep, o επικεφαλής της FCA Greece ξεκαθαρίζει πως το πέρασμα της αντιπροσώπευσής της στην πολυεθνική  από τον Όμιλο Συγγελίδη, έχει δημιουργήσει μια πολύ  «ισχυρή παρακαταθήκη» την οποία επί σειράν ετών δημιούργησε η ελληνική επιχειρηματική οικογένεια και η οποία θα έχει συνέχεια. Με δίκτυο οργανωμένο και πλήρες απόθεμα προϊόντων για 3-4 μήνες όλα είναι εξασφαλισμένα, προκειμένου να είναι καλυμμένο το καταναλωτικό κοινό της μάρκας.

Αναλύοντας, γενικότερα την εικόνα που παρουσιάζει πια η ελληνική αγορά αυτοκινήτου, αλλά και για τη θέση της FCA Greece, ο κ.Μπακόπουλος σημειώνει, μεταξύ άλλων, ότι:

-Η «βαρύτητα» των SUV ανέβηκε στο 26% από το 15% που ήταν το 2015.

-Oι κατηγορίες Β και C έπεσαν στο αντίστοιχο διάστημα στο 36% (από 39%) και 16% (από 22%).

-Το συνολικό μερίδιο της FCA Greece ήταν το 2018 7,5% ενώ στα επαγγελματικά 15%. Ειδικά στην κατηγορία Α τα μοντέλα της FCA (Panda & 500)είχαν το 28%.

-Η κάλυψη της ελληνικής αγοράς (επιβατικά) από τη γκάμα της εταιρείας ήταν 49%, προ τριμήνου, ενώ, τώρα, με την έλευση της Jeep ανέβηκε περίπου στο 65%.

-Tο δίκτυο της Jeep περιλαμβάνει, ήδη, 14 σημεία σε όλη την Ελλάδα ενώ στο άμεσο μέλλον αναμένεται να φτάσει τα 18.

Τέλος, το 2020 θα αρχίσει να δραστηριοποιείται στη χώρα μας και η εταιρία μακροχρόνιων και βραχυχρόνιων μισθώσεων της FCA, η Leasys.

Σχετικά άρθρα

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Οι Νεβίλ-Γκιολσούλ κερδίζοντας και τις 4 Ειδικές Διαδρομές του τελευταίου σκέλους του ράλι Μόντε Κάρλο, είναι οι μεγάλοι νικητές στην πρεμιέρα του παγκοσμίου πρωταθλήματος. 

Ήταν η πρώτη νίκη της Hyundai στο Μόντε Κάρλο, η πρώτη των Νεβίλ-Γκιολσούλ και η 13η στην καριέρα τους. 

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Με 4 Ειδικές Διαδρομές να αποτελείται το 4ο και τελευταίο σκέλος του ράλι Μόντε Κάρλο, 60 πληρώματα από τα 76 ξεκίνησαν για τον κύκλο Μόντε Κάρλο-Μόντε Κάρλο. 

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Το 4ο και τελευταίο σκέλος θα κρίνει τον νικητή του φετινού ράλι Μόντε Κάρλο καθώς τρία πληρώματα παίζουν για την πρώτη θέση μετά και το τέλος του 3ουσκέλους που ολοκληρώθηκε στο μικρό πριγκιπάτο της μεσογείου.  

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Έφτασαν στο Μόντε Κάρλο οι Νίκος Παυλίδης-Άλαν Χάριμαν με το Peugeot208 και θα εκκινήσουν από την 41η θέση της γενικής κατάταξης για τις τέσσερις τελευταίες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα που είναι προγραμματισμένες για την Κυριακή 26 Ιανουαρίου.

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Στο δρόμο προς το Μόντε Κάρλο είναι το 3ο σκέλος του αγώνα , που ξεκίνησε το πρωί του Σαββάτου από τη πόλη Γκαπόπου βρίσκεται ο χώρος του service park. 

Το πρόγραμμα του Σαββάτου 25 Ιανουαρίου περιλαμβάνει 4 Ειδικές Διαδρομές,2 επαναλαμβανόμενες,συνολικού μήκους 75.2 χλμ. 

Porsche

Αν μπορούσατε να πάρετε κάποιο από τα ιστορικά και σύγχρονα μοντέλα που βρίσκονται στο μουσείο της Porsche στη Στουτγάρδη, ποιο θα επιλέγατε;

Formula 1 - Γκραν Πρι Κίνας

Ο κοροναϊός που εξαπλώνεται με ταχύτατους ρυθμούς στην Κίνα αλλά και σε άλλες χώρες σταδιακά, απειλεί τη διοργάνωση του Γκραν Πρι της Σανγκάης, αν μέχρι το τριήμερο 17 – 19 Απριλίου δεν έχει υπάρξει επαρκής αντιμετώπιση.

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Στην 42η θέση σε σύνολο 82 συμμετεχόντων συνεχίζουν οι Νίκος Παυλίδης-Άλαν Χάριμαν με το Peugeot208 στο ράλι Μόντε Κάρλο, μετά το τέλος του 2ου σκέλους. 

Βρίσκονται μάλιστα στην 6η θέση της κλάσης RC4 στην οποία συνεχίζουν 20 πληρώματα. 

Volvo

Μετά το facelift που δέχτηκε το 2019, το επόμενο βήμα στην πορεία του XC90 είναι να υπάρξει μία νέα γενιά, κάτι το οποίο αναμένεται να συμβεί το 2022.

Tesla

Η Tesla είναι βάσει χρηματιστηριακής αξίας η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις είναι πολύ χαμηλότερες από τους περισσότερους ανταγωνιστές της.