Είστε εδώ

Auto News

EuroNCAP: Audi Q3: Ασφάλεια πέντε αστέρων (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Μέσα στο νέο Audi Q3 δεν χωράει κανένα αίσθημα ανασφάλειας, ειδικά μετά την επιτυχία του στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού EuroNCAP, όπου κατέκτησε πέντε αστέρια.

Πιο αναλυτικά, ο θάλαμος επιβατών του Q3 παρέμεινε σταθερός στη μετωπική πρόσκρουση, ενώ καλή προστασία είχαν τα γόνατα και οι μηροί του οδηγού και του συνοδηγού. Στη μετωπική τώρα πρόσκρουση σε εμπόδιο πλήρους επιφάνειας η προστασία του θώρακα ήταν επαρκής τόσο στον οδηγό όσο και στο συνοδηγό, ωστόσο το υπόλοιπο σώμα δεν αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα.

Χωρίς καμία υποσημείωση ολοκλήρωσε το Q3 την πλευρική πρόσκρουση σε εμπόδιο και στύλο. Τα εμπρός και πίσω καθίσματα μαζί με τα προσκέφαλα τους παρέχουν καλή προστασία στον αυχένα σε μια ενδεχόμενη οπίσθια πρόσκρουση.

Καλή ή επαρκής ήταν η προστασία ανήλικων επιβατών ηλικίας 6 και 10 ετών εντός του Q3 στη μετωπική και πλευρική πρόσκρουση. Ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, ενώ υπάρχει εμφανής ένδειξη που ενημερώνει τον οδηγό για τη λειτουργία του εν λόγω συστήματος. Όλα τα συστήματα συγκράτησης παιδικού καθίσματος μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σωστά.

Το καπό παρείχε καλή ή επαρκή προστασία στο κεφάλι του πεζού, ενώ τα πόδια του έλαβαν από τον προφυλακτήρα επίσης καλή προστασία αλλά τα αποτελέσματα στην περιοχή της λεκάνης ήταν ανάμεικτα.

Το σύστημα αυτόματης πέδησης του νέου Q3 εντοπίζει πεζούς και ποδηλάτες καταφέρνοντας να αποφύγει τη σύγκρουση ή να μετριάσει τις συνέπειες της. Στα βοηθητικά συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνεται και υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας.

Παραθέτουμε στη συνέχεια την αναλυτική βαθμολογία του νέου Q3 και το video από τις δοκιμές πρόσκρουσης του.

Προστασία ενηλίκων, οδηγού-συνοδηγού: 95%

Προστασία παιδιών: 86%

Προστασία πεζών: 76%

Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας: 85%

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Πίστα Βαρκελώνης - 2η μέρα

Οι κόκκινες βολίδες από το Μαρανέλο ήταν οι ταχύτερες και στη 2η μέρα των επίσημων δοκιμών, αλλά με τον Μονεγάσκο Λεκλέρκ στο κόκπιτ της Ferrari SF90, αντί του Φέτελ. 

Jaguar E-Type

Τα σύγχρονα μοντέλα, όπως η Jaguar E-Type, διαθέτουν πληθώρα τεχνολογικών συστημάτων, τα οποία μαθαίνουν τις συνήθειες των οδηγών τους όσο αυτοί βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.

Ράλι Σουηδίας

Η Pirelli είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών του jwrc με τα Ford Fiesta R2.

Τα αυτοκίνητα αυτά χρησιμοποιούν κινητήρα ενός λίτρου τεχνολογίας EcoBoost απόδοσης 200 ίππων. Συνδυάζεται με κιβώτιο της Sadev 5 σχέσεων με την κίνηση να μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς.

Κιβώτιο ταχυτήτων

Το μέλλον της Formula 1 έχει πάρει το δρόμο της τυποποίησης των τμημάτων.

Χειμερινές δοκιμές

Οι χειμερινές δοκιμές στην πίστα της Βαρκελώνης συνεχίζονται για δεύτερη ημέρα, με το μεσημεριανό διάλειμμα να βρίσκει και πάλι τη Ferrari στην κορυφή με τον Σαρλ Λεκλέρκ πίσω από το τιμόνι.

Από το Λε Μαν στο πικάπ σας

Η Porsche αποφάσισε να κυκλοφορήσει μια σειρά δίσκων βινυλίου στην οποία θα αναλύονται οι 19 νίκες που έχει πετύχει στον πιο διάσημο αγώνα αντοχής, τις 24 ώρες του Λε Μαν.

SEAT

Ήδη τα σύγχρονα τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας, όπως η αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, συμβάλουν στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Lamborghini

Από τη στιγμή που όλη η αυτοκινητοβιομηχανία κινείται προς τα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα, αναπόφευκτα το ίδιο θα συμβεί και με μάρκες που ειδικεύονται στην κατασκευή εξωτικών supercars όπως είναι η Lamborghini.

Subaru

Το μόνο σίγουρο είναι ότι όσοι επισκεφτούν το περίπτερο της Subaru στο φετινό 89ο Σαλόνι της Γενεύης δε θα βαρεθούν.

Αυτό διότι η ιαπωνική εταιρεία στην ελβετική πόλη, πέρα από δυο ηλεκτρικά μοντέλα τεχνολογίας e-BOXER, θα παρουσιάσει και το νέο Viziv Adrenaline Concept.

Apple

Ολοένα και περισσότεροι χρήστες εξοικειώνονται με τις τεχνολογίες αναγνώρισης προσώπου που διαθέτουν αρκετά κινητά μέσω των οποίων αναγνωρίζουν τον κάτοχό τους και ξεκλειδώνουν.