Είστε εδώ

Auto News

Cupra: Το μεγαλύτερο «γκαράζ» της (video)

του Γιώργου Ψαρρά

H αυτόνομη πλέον εταιρεία επιδόσεων της Seat, η Cupra, δυο χρόνια μετά την ίδρυση της εγκαινίασε τις κεντρικές της εγκαταστάσεις.

Ελάτε λοιπόν να σας ξεναγήσουμε στο νέο Cupra Garage, ένα μοντέρνο κτίριο, το οποίο όπως θα δείτε στο παρακάτω video, χτίστηκε μέσα σε μόλις 10 μήνες, διαθέτει δυο ορόφους και συνολική επιφάνεια 2.400 τ.μ., έχει ύψος 11 μέτρα, για την ανέγερση του χρειάστηκαν 282 τόνοι ατσάλι και 241 κυβικά μέτρα σκυρόδεμα.

Σημείο αναφορά αποτελεί σίγουρα η τοποθέτηση του μεγάλου (3.90 x 3 μέτρα) αλουμινένιου εμβλήματος της Cupra στην πρόσοψη του κτιρίου. Το χάλκινο χρώμα του εμβλήματος είναι εμπνευσμένο από τις πινελιές στις ζάντες και στο εσωτερικό των νέων μοντέλων της Cupra. Σημειώστε ακόμα στο Cupra Garage έχουν τοποθετηθεί δώδεκα σημεία φόρτισης για ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Επίσης  το εν λόγω κτίριο είναι οικολογικά αποδοτικό, καθώς το φως και η θερμοκρασία ρυθμίζονται αυτόματα ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Εκεί στεγάζονται τα γραφεία πωλήσεων, αγορών και χρηματοδότησης, το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης για αυτοκίνητα παραγωγής και αγωνιστικά οχήματα, ενώ υπάρχει και χώρος για παρουσιάσεις.

Στο χώρο Cupra Racing Factory θα κατασκευάζεται το νέο αγωνιστικό Leon Competicion, ενώ εκεί θα αναπτύσσεται το νέο e-Racer, το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό όχημα της Cupra. Παράλληλα το άνοιγμα των κεντρικών εγκαταστάσεων της Cupra επέτρεψε την αύξηση του προσωπικού της στα 200 άτομα.

Υπενθυμίζουμε ότι πριν λίγες μέρες έκανε ντεμπούτο το νέο Cupra Leon μαζί με τα Leon Competicion και e-Racer που προαναφέραμε, ενώ εντός του 2020 θα λανσαριστεί και το νέο plug-in υβριδικό Formentor.

Σχετικά άρθρα

Μετά από το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, την έκθεση της Νέας Υόρκης, το φεστιβάλ ταχύτητας του Goodwood και άλλες αυτοκινητιστικές εκδηλώσεις που έχουν ακυρωθεί ή αναβληθεί, στο δρόμο της αναβολής κινήθηκε και η έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου, η οποία επρόκειτο να ανοίξει τις πύλες της το διάσ

Τη δική της μάχη στον πόλεμο κατά της εξάπλωσης του κορωνοϊού δίνει η Volkswagen, χρησιμοποιώντας την τεχνογνωσία και τις παραγωγικές της υποδομές.

Η Mazda να επέστρεψε με επιτυχία πριν από ένα χρόνο περίπου στην ελληνική αγορά, έπειτα από πολυετή απουσία.

Ωστόσο η παρουσίαση στο αυτοκινητιστικό στερέωμα αριθμεί πλέον έναν αιώνα, καθώς ιδρύθηκε το 1920. Για το λόγο αυτό το 2020 είναι εορταστικό έτος για την ιαπωνική εταιρεία.

Η βόλτα στα άδυτα στο αγωνιστικό τμήμα της Hyundai συνεχίζεται, καθώς η ομάδα αυτή κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο στους κατασκευαστές τη χρονιά που μας πέρασε. 

Το WRC ξεκινάει έναν διαγωνισμό όπου οι αναγνώστες θα ψηφίσουν για να αναδείξουν τον καλύτερο οδηγό του παγκοσμίου πρωταθλήματος από τότε που πρωτοξεκίνησε ο θεσμός, το 1979. 

Οι Χάμιλτον και Φέτελ δέχθηκαν τα χρήματα που θα πάρουν για το 2020 να μειωθούν, κ δεδομένου ότι το πρωτάθλημα δε θα αρχίσει πριν τις 14 Ιουνίου (σύμφωνα με το πιο αισιόδοξο σενάριο) και ότι το οικονομικό αντίκτυπο για τις ομάδες θα είναι πολύ μεγάλο.

Το να οδηγήσουν οι συνοδηγοί σε μια μόνο Ειδική Διαδρομή, σε όλους τους αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι, ήταν μια ωραία Πρωταπριλιάτικη φάρσα. 

Στο πλαίσιο της συνεχούς έρευνας για πιο φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους μετακίνησης, η Mercedes εξετάζει τις δυνατότητες των οργανικών μπαταριών, οι οποίες υπόσχονται να είναι ιδιαίτερα βιώσιμες.

Ένας νέος αόρατος εχθρός για την ανθρωπότητα, ο κορωνοϊός, έχει αφαιρέσει χιλιάδες ζωές και έχει αλλάξει ακόμα περισσότερες, επομένως πρέπει να αμυνθούμε και η Volvo προτείνει την καλύτερη μέθοδο.

Σε ηλικία 52 ετών, ο Νίκος Σπανός, πρώην διευθύνων σύμβουλος της Good Year-Dunlop έφυγε για το μακρινό ταξίδι. Ο κορωνοϊός τον πήρε μαζί του.  

Ο Νίκος Σπανός ήταν πατέρας δύο παιδιών και  δεν είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα.