Στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού έκανε πρεμιέρα το νέο Mazda CX-50, το οποίο σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία διακρίνεται για το σκληροτράχηλο off-road χαρακτήρα του.
Αυτό άλλωστε είναι ορατό και με την πρώτη ματιά, καθώς βλέπουμε ότι το νέο CX-50 διαθέτει περιμετρικά στο αμάξωμα του μαύρο πλαστικό προστατευτικό, το οποίο έχει τετραγωνισμένο σχήμα στα φτερά. Παράλληλα έχει αλουμινένιες ποδιές εμπρός-πίσω, ράγες οροφής και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.
Στη φαρέτρα του υπάρχει στάνταρ το σύστημα τετρακίνησης i-Activ AWD και το Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive), το οποίο προσφέρει προγράμματα οδήγησης για διάφορες συνθήκες. Παρατηρήστε επίσης την πανοραμική γυάλινη οροφή.
Ωστόσο το νέο CX-50 δεν προβλέπεται να πατήσει ευρωπαϊκά χώματα, καθώς έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για την αγορά της Βόρειας Αμερική. Ιεραρχικά στη γκάμα θα τοποθετηθεί πάνω από το CX-5, ενώ βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με τα Mazda 3 και CX-30.
Πάμε να δούμε τη γκάμα κινητήρων του νέου CX-50. Αυτή περιλαμβάνει τον τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό Skyactiv-G των 2.5 λίτρων, ο οποίος παράγει 190 ίππους και 252 Nm ροπής. Ισχυρότερος είναι ο turbo Skyactiv-G, ίδιας χωρητικότητας, καθώς αποδίδει 254 ίππους και 434 Nm ροπής. Αργότερα αναμένονται και εξηλεκτρισμένες εκδόσεις για το CX-50.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι το νέο CX-50 είναι το πρώτο μοντέλο που θα κατασκευάζεται στο νέο εργοστάσιο των Mazda-Toyota, το οποίο βρίσκεται στο Χάντσβιλ της Αλαμπάμα. Εκεί η Toyota θα συναρμολογεί και την Corolla Cross. Η ετήσια παραγωγή των ιαπωνικών εταιρειών στο νέο εργοστάσιο εκτιμάται στις 300.000 μονάδες, από 150.000 έκαστη. Στη γραμμή παραγωγής το νέο CX-50 αναμένεται να εισέλθει τον ερχόμενο Ιανουάριο και το λανσάρισμα του θα ξεκινήσει το 2022.
Στην Ευρώπη η Mazda θα φέρει δύο μεγαλύτερα SUV μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Το Mazda CX-60, με δύο σειρές καθισμάτων και το Mazda CX-80 με τρεις σειρές καθισμάτων, τα οποία θα σηματοδοτήσουν την εισαγωγή των βενζινοκίνητων-ηλεκτροκίνητων plug-in υβριδικών συστημάτων μετάδοσης κίνησης στη Γηραιά Ήπειρο.
Συνδυάζοντας υψηλή απόδοση και χαμηλές εκπομπές, θα κυκλοφορήσει και ένας νέας γενιάς εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας Skyactiv-X ανάφλεξης με συμπίεση και ένας Skyactiv-D πετρελαιοκινητήρας με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V.