Πολλοί ίσως εκπλαγούν όταν διαβάσουν μια φρέσκια είδηση σχετικά με την Lancia. Για ποιο λόγο; Διότι η ιταλική εταιρεία εδώ και χρόνια έχει σβηστεί από τον αυτοκινητιστικό χάρτη.
Tο μικρότερο μοντέλο της Lancia, η Ypsilon, είναι ο τελευταίος των μοϊκανών. Βέβαια προσφέρεται αποκλειστικά στην ιταλική αγορά, όπου μάλιστα τα καταφέρνει καλά στο εμπορικό κομμάτι. Στα πάτρια εδάφη της λοιπόν η Ypsilon πρόσφατα δέχτηκε μια ανανέωση, ώστε να αναζωπυρώσει το τοπικό αγοραστικό ενδιαφέρον.
Αρχικά οφείλουμε να ομολογήσουμε ότι παρότι η Ypsilon υπάρχει από το 2011, οι «ρυτίδες» πάνω στο αμάξωμα της δεν είναι βαθιές. Σχεδιαστικά τώρα στην ανανεωμένη Ypsilon εντοπίζουμε τις επεμβάσεις που έχουν γίνει στη μάσκα, η οποία διαθέτει κάθετες γρίλιες και επιχρωμιωμένο περίγραμμα.
Παρατηρήστε επίσης το νέο αεραγωγό που βρίσκεται χαμηλά στον εμπρός προφυλακτήρα. Μικροεπεμβάσεις έγιναν και στους εμπρός προβολείς στη βάση των οποίων τοποθετήθηκαν Led φώτα ημέρας. Παράλληλα εμπλουτίστηκε η παλέτα των αποχρώσεων για το αμάξωμα της. Στις σχετικές φωτογραφίες βλέπετε τη νέα μπλε απόχρωση ονόματι “Elegant Blue”.
Lancia: Μήπως ήρθε η ώρα να επιστρέψει;
Περνάμε τώρα στο εσωτερικό της ανανεωμένης Ypsilon. Κάτω από τον παραδοσιακά τοποθετημένο στο κέντρο πίνακα οργάνων, βρίσκεται η νέα οθόνη αφής 7 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, το οποίο είναι συμβατό με Android Auto και Apple CarPlay. Σύμφωνα με την Lancia στο στάνταρ εξοπλισμό ανήκει πλέον ένα νέο και αποτελεσματικότερο φίλτρο αέρα καμπίνας.
Πιο αποδοτικοί χαρακτηρίζονται οι κινητήρες της ανανεωμένης Ypsilon. H γκάμα περιλαμβάνει έναν χωρητικότητας 1.2 λίτρων, απόδοσης 69 ίππων και 102 Nm ροπής, καθώς και έναν 0.9 λίτρων με ισχύ 85 ίππους και ροπή 145 Nm.
To «παρών» δίνει και υβριδική έκδοση, η οποία απαρτίζεται από τρικύλινδρο «χιλιάρη» βενζινοκινητήρα, ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου. Αποδίδει συνδυαστικά 70 ίππους και 92 Nm ροπής.
Στην αγορά της Ιταλίας η αρχική τιμή της ανανεωμένης Ypsilon διαμορφώνεται στα 15.100 ευρώ.
https://youtu.be/z4zq-FskaG0
