H «συνταγή» της Nissan για τη δημιουργία της ισχυρότερης έκδοσης Nismο του GT-R περιελάμβανε τα εξής συστατικά.
Αναβάθμιση του θηριώδους κινητήρα για ακόμα καλύτερες επιδόσεις, μείωση του βάρος με τη χρήση ειδικών και ελαφριών υλικών και περαιτέρω βελτίωση της αεροδυναμικής.
Έτσι λοιπόν το νέο GT-R Nismo έγινε κυριολεκτικά άπιαστο, ωστόσο αυτό δημιούργησε ένα μικρό πρόβλημα στη Nissan. Η ιαπωνική εταιρεία στο πλαίσιο προώθησης του νέου GT-R Nismo έπρεπε να το βιντεοσκοπήσει να κινείται με υψηλή ταχύτητα μέσα στην πίστα.
Ποιο αυτοκίνητο όμως είναι ικανό να ακολουθεί το GT-R Nismo με αυτούς τους ρυθμούς; Η απάντηση τελικά ήταν εύκολη, καθώς επιλέχτηκε ένα άλλο GT-R, το οποίο μετατράπηκε σε όχημα βιντεοσκόπησης με τη συγκόλληση μιας σωληνωτής δομής στο εμπρός και πίσω τμήμα του αμαξώματος για την τοποθέτηση μιας επαγγελματικής τηλεσκοπικής κάμερας.
Για τέτοιου είδους λήψεις συνήθως επιλέγονται ισχυρά SUV, ωστόσο δε έχουν πάντα την απαραίτητη ταχύτητα και ευκινησία για την καταγραφή ενός supercar. To GT-R όμως έχει όλα τα απαραίτητα προσόντα, όπως ο V6 twin-turbo κινητήρας των 3.8 λίτρων, το σύστημα τετρακίνησης που εξασφαλίζει σταθερότητα, τις κινήσεις ακριβείας που προσφέρει το σύστημα διεύθυνσης, ενώ τα τέσσερα καθίσματα του μπορούν να φιλοξενήσουν όλο το συνεργείο βιντεοσκόπησης.
Δείτε στο παρακάτω video τα backstage από τα γυρίσματα του GT-R Nismo στην πίστα Lausitzring της Γερμανίας με τη συμβολή του «κάμεραμαν» GT-R.
