Είστε εδώ

Super Cars

Αston Martin DBX: Αλλάζει ο χάρτης των πολυτελών SUV (video)

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Και τώρα τι γίνεται; Μπορεί η Lamborghini Urus, το Range Rover Autobiography και η Porsche Cayenne να έχουν σηκώσει ψηλά τη σημαία στα πολυτελή SUV, αλλά με την εμφάνιση της Aston Martin DBX η τράπουλα ανακατεύεται πάρα πολύ.

Καθώς είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της βρετανικής αρχοντικής μάρκας κατασκευής sports cars κυρίως, που εισέρχεται στην κατηγορία αυτή.

Η ονομασία της είναι αφιερωμένη στον David Brown, τον άνθρωπο που όρισε την Aston Martin και του οποίου το όραμα συνεχίζεται σε κάθε μοντέλο της εταιρίας μέχρι και σήμερα.

To πολυτελές SUV έρχεται με πλούσιες εξωτερικές διαστάσεις, διατηρώντας όμως το σχεδιαστικό DNA των άλλων μοντέλων της Aston Martin.

H DBX φέρει τη χαρακτηριστική μάσκα που συναντάμε σε κάθε Aston Martin όπως και την «ανασηκωμένη» ουρά.

Ιδιαίτερα φουτουριστικό το εσωτερικό, όπου συνδυάζεται δέρμα με αλκαντάρα, μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό και καθίσματα με ενιαία προσκέφαλα, αλλά και με έμφαση στην εξατομίκευση, ώστε ο κάθε ιδιοκτήτης της DBX να έχει τη δική «του» υπογραφή στο εσωτερικό.

Οι εξωτερικές διαστάσεις σε μήκος/πλάτος/ύψος είναι 5.039 χλστ./1.998 χλστ./1.680 χλστ. αντίστοιχα και το μεταξόνιο 3.060 χλστ.

Κάτω από το καπό η «καρδιά» είναι 4.0 λίτρων V8 twin turbo απόδοσης 542 ίππων με 700 Nm ροπής μεταξύ 2.200 σ.α.λ.-5.000 σ.σ.λ. (136 ίπποι/λίτρο) που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων.

Επειδή η Aston Martin έφτιαξε ένα SUV που να οδηγείται με ψυχή sport car, το σύστημα διεύθυνσης έχει 2,6 στροφές από άκρη σε άκρη, η ανάρτηση μπροστά φέρει διπλά ψαλίδια και πολλαπλών συνδέσμων για πίσω, τα φρένα για μπροστά είναι αεριζόμενοι δίσκοι διαμέτρου 410 χλστ. με αλουμινένιες 6πίστονες δαγκάνες, και 390 χλστ. για πίσω, με ελαστικά 285/40-22 για μπροστά και 325/35-22 για πίσω.

Η DBX θα είναι διαθέσιμη από τις αρχές του νέου χρόνου, δίνοντας το μήνυμα ότι πάντα θα υπάρχει κάτι καινούργιο που θα ανεβάζει τη μπάρα ακόμα πιο ψηλά, όπως ακριβώς συμβαίνει με την DBX και μέχρι να εμφανιστεί η …Ferrari SUV.

Δείτε και το video που ακολουθεί από την αποκάλυψη με τον διευθύνοντα σύμβουλο Άντι Πάλμερ που έδωσε τεράστια ώθηση στη μάρκα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.