Είστε εδώ

New Models

BMW: Σκληρές δοκιμασίες για το iNEXT

του Σωτήριου Χάλλα

Πλέον όταν μια εταιρεία αναπτύσσει ένα καινούριο μοντέλο το περνάει από μια σειρά δοκιμασιών σε ακραίες συνθήκες προκειμένου να εξασφαλίσει ότι θα λειτουργεί εξ’ ίσου καλά και αποδοτικά σε όποιο σημείο του πλανήτη και αν βρεθεί.

Αυτό κάνει και η BMW με το iNEXT. Αυτή τη στιγμή η γερμανική εταιρεία πραγματοποιεί δοκιμές του ηλεκτρικού SUV στη Σουηδία και συγκεκριμένα στην περιοχή Arjeplog, όπου επικρατούν θερμοκρασίες αρκετούς βαθμούς κάτω από το μηδέν (την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές στο Google έγραφε -28oC).

Οι δοκιμασίες με τις οποίες θα έρθει αντιμέτωπο το iNEXT περιλαμβάνουν δρόμους καλυμμένους με χιόνι και παγωμένες λίμνες ώστε το κρύο και η έλλειψη πρόσφυσης να φέρουν τα διάφορα συστήματα του αυτοκινήτου στα όριά τους. Επιπλέον, δοκιμές θα γίνουν και σε χωμάτινες διαδρομές καθώς και σε στεγνή άσφαλτο.

Οι συνθήκες αυτές θα επιτρέψουν στους μηχανικούς να ελέγξουν πώς ανταποκρίνονται τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου και κυρίως συστήματα όπως η μπαταρία, οι ηλεκτρικοί κινητήρες αλλά και ο κλιματισμός.

Ακόμα, θα εξεταστεί η εύρυθμη λειτουργία των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης, των δυνατοτήτων συνδεσιμότητας καθώς και αν το λογισμικό τετρακίνησης είναι σωστά ρυθμισμένο.

Η παραγωγή του iNEXT αναμένεται να ξεκινήσει το 2021 στο εργοστάσιο της BMW στο Ντίνγκολφινγκ, κοντά στο Μόναχο.

Σχετικά άρθρα

Από το κάθετο συγκρότημα της Peugeot Τζημόπουλος στην Κοζάνη παραδόθηκαν τα πρώτα ηλεκτροκίνητα Peugeot 208 στην Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας.

Στο εργοστάσιο που βρίσκεται στο Γιέλτς-Λασκόβιτσε της Πολωνίας ξεκίνησε η Toyota την παραγωγή ενός νέου της κινητήρα.

Κάτι περισσότερο από τρεις μήνες είναι το χρονικό διάστημα από τις 29 Φεβρουαρίου, τελευταία μέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης που έγιναν στη Βαρκελώνη, μέχρι τις 3 Ιουλίου όταν οι οδηγοί θα μπουν ξανά στα μονοθέσιά τους για το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι της Αυστρίας, μ

Το 1995 το περίπτερο της Opel στο Σαλόνι της Γενεύης συζητήθηκε αρκετά, καθώς εκεί έκανε πρεμιέρα το εκκεντρικό MAXX.

Πάμε λοιπόν να θυμηθούμε γιατί ξεχώρισε πριν από 25 χρόνια το εν λόγω πρωτότυπο αστικών προδιαγραφών μοντέλο.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι πολύ πιο εύκολο να γίνουν τετρακίνητα καθώς δε χρειάζονται πολύπλοκα συστήματα που προσθέτουν βάρος, παρά μόνο την τοποθέτηση τουλάχιστον ενός κινητήρα σε κάθε άξονα, κίνηση που ετοιμάζεται να κάνει η Nissan με το σύστημα e-4ORCE, για το οποίο θέλει να μας δώσει περισσό

Μία από τις ελάχιστες εταιρείες που ακόμα προσπαθεί να κρατηθεί όσο γίνεται μακριά από την υπερτροφοδότηση είναι η Mazda, με τους Ιάπωνες να ετοιμάζονται σύντομα για μία εξαίρεση καθώς το Mazda 3 σύντομα θα αποκτήσει turbo.

Το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford δε μας είναι άγνωστο, καθώς το γνωρίζουμε από την εφαρμογή του στα Mustang, Ranger και F-150.

Μετά την αντιπροσώπευση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, η Kosmocar εισέρχεται και στον κόσμο του ηλεκτρικού ποδηλάτου καθώς αποτελεί τη νέα επιχειρηματική δραστηριότητα υπό την επωνυμία Kosmoride.

Πυκνά μαύρα σύννεφα σκεπάζουν την έδρα της Maserati στη Μόντενα και στη συνέχεια ένας κεραυνός χτυπάει τη μεγάλη τρίαινα του θεού Ποσειδώνα, το έμβλημα της ιταλικής εταιρείας, στην κορυφή ενός πύργου.

Το Automobile Club d’ Italia (ACI) σε συνδυασμό με το αγωνιστικό τμήμα για να ενθαρρύνει τη συμμετοχή των πληρωμάτων σε κάθε μορφή ράλι, προσφέρει δωρεάν τη συμμετοχή.