Είστε εδώ

Auto News

Το Hummer και όλοι οι άλλοι (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Ένας σχετικά δημοφιλής τρόπος να θέσεις αντιμέτωπα δύο εκτός δρόμου οχήματα σε διάφορες χώρες του εξωτερικού είναι το λεγόμενο tug of war, δηλαδή το δέσιμο των δύο άκρων ενός σχοινιού στο πίσω μέρος των αυτοκινήτων και το τράβηγμά του προς αντίθετες κατευθύνσεις, με σκοπό το ένα να καταφέρει να τραβήξει προς το μέλλον του το άλλο.

Στην προκειμένη περίπτωση η μία άκρη του σχοινιού είναι δεμένη σε ένα Hummer H1, οπότε στην άλλη άκρη πρέπει να μπει κάποιο βαρύ μοντέλο με ικανό σύστημα τετρακίνησης και μεγάλη ισχύ. Με βάση τα παραπάνω η επιλογή που έγινε ήταν η Mercedes - AMG G63. Η πιο ισχυρή έκδοση της G-Class ζυγίζει 2.5 τόνους και κινείται από V8 κινητήρα 4.0 λίτρων που αποδίδει 585 ίππους και 850 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης. Μάλιστα, η τετρακίνηση περιλαμβάνει κλείδωμα διαφορικών και κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού.

Παρά τις ικανότητες του γερμανικού SUV, στην πράξη αποδείχτηκε ότι το αμερικανικό όχημα δε δυσκολεύτηκε ούτε στιγμή και τράβηξε με σχετική ευκολία την G63 προς τη δική του μεριά. Άλλωστε, το H1 ζυγίζει 3.6 τόνους, τροφοδοτείται από V8 πετρελαιοκινητήρα 6.5 λίτρων, ο οποίος έχει ισχύ 197 ίππων και 583 Nm ροπής. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι και εδώ αυτόματο, με τέσσερις σχέσεις, ενώ το σύστημα τετρακίνησης είναι από τα πιο σκληροτράχηλα.

Μετά τη νίκη του Hummer εναντίον της AMG G63, οι συντελεστές του βίντεο τοποθέτησαν απέναντι στο βαρύ όχημα δύο ακόμα αυτοκίνητα προσανατολισμένα στην εκτός δρόμου οδήγηση, το Suzuki Jimny και το Mitsubishi L200. Αρχικά το γερμανικό SUV συντρόφευσε μόνο το Jimny, ενώ όταν το Hummer κέρδισε και πάλι με σχετική ευκολία, στην παρέα τους προστέθηκε και το pick-up της Mitsubishi.

Άραγε θα καταφέρουν τα τρία εκτός δρόμου μοντέλα να νικήσουν το Hummer H1 και να το τραβήξουν προς το μέρος τους ή το αμερικανικό μοντέλο θα αποδειχτεί και πάλι ικανότερο; Η απάντηση στο βίντεο.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.