Είστε εδώ

Auto News

Mercedes GLA: Τελευταίες δοκιμές πριν την αποκάλυψη

του Σωτήριου Χάλλα

Η νέα Mercedes GLA θα παρουσιαστεί επίσημα στις 11 Δεκεμβρίου, όμως λίγο πριν, βρέθηκε να κάνει τελευταίες δοκιμές σε δημόσιο δρόμο, με ένα ποσοστό του εμπρός και του πίσω μέρους καλυμμένα με καμουφλάζ.

Παρ’ όλα αυτά, δεν είναι δύσκολο να διακρίνουμε ότι σε μεγάλο βαθμό η σχεδίαση θυμίζει την A-Class, στην οποία άλλωστε βασίζεται, ενώ τα φωτιστικά σώματα αποτελούν μικρότερες εκδοχές εκείνων που διαθέτει η GLB.

Η απόσταση της νέας GLA από το έδαφος θα είναι μικρότερη, όμως σύμφωνα με όσα έχει ανακοινώσει παλαιότερα η εταιρεία, η οροφή θα βρίσκεται τουλάχιστον 10 εκατοστά πιο ψηλά, αυξάνοντας με αυτόν τον τρόπο, κατά πολύ, το διαθέσιμο ύψος, ειδικά για τους πίσω επιβάτες. Επιπλέον, οι θέσεις θα είναι πιο κάθετες, ενώ αυξημένος θα είναι και ο χώρος για τα γόνατα, παρά το γεγονός ότι το συνολικό μήκος θα είναι μειωμένο κατά 1.5 εκατοστά.

Η πλατφόρμα που θα χρησιμοποιείται στη νέα GLA είναι η MFA, την οποία μέχρι στιγμής έχουμε δει στην A-Class, την A-Class sedan, τη CLA, τη CLA Shooting Brake,την GLB και τη B-Class.

Η γκάμα των κινητήρων αναμένεται να διαθέτει προτάσεις βενζίνης στα 1.3 και 2.0 λίτρα, καθώς και πετρελαίου στα 1.5 λίτρα, όπως συμβαίνει και στην A-Class, ενώ αργότερα θα κάνουν την εμφάνισή τους και οι ισχυρότερες εκδόσεις AMG 35 και AMG 45 με 306 και 421 ίππους, αντίστοιχα.

Μέσα στο 2020, η A-Class θα αποκτήσει και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, με τη μορφή της EQA.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.