Είστε εδώ

Auto News

Hyundai N: Το κιβώτιο που έλειπε

του Σωτήριου Χάλλα

Το 2018 η Hyundai παρουσίασε τη σειρά Ν, στην οποία εντάσσονται τα πιο ισχυρά μοντέλα της, ξεκινώντας με το i30 και συνεχίζοντας με το i30 Fastback και το Veloster, το οποίο τώρα θα γίνει το πρώτο που θα αποκτήσει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Οι Κορεάτες κατάφεραν να κερδίσουν τις εντυπώσεις με τις πιο ισχυρές εκδόσεις των μοντέλων τους, όμως η απουσία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ήταν κάτι που ενοχλούσε ορισμένους υποψήφιους αγοραστές.

Περίπου πριν από ένα χρόνο το Veloster N είχε εντοπιστεί να κάνει δοκιμές στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, με αυτόματο κιβώτιο και τώρα η εταιρεία προχώρησε σε επίσημη ανακοίνωση μέσω των social media, στην οποία αναφέρει πως όντως το μοντέλο θα αποκτήσει ένα διπλού συμπλέκτη με οχτώ σχέσεις, το οποίο θα προσφέρει τη δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών με paddles πίσω από το τιμόνι.

Όσον αφορά τον κινητήρα δεν περιμένουμε κάποια αλλαγή, με το σύνολο 2.0 λίτρων που αποδίδει 250 ή 275 ίππους, ανάλογα με την επιλογή του αγοραστή, να δίνει και πάλι το παρών κάτω από το καπό.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.