Είστε εδώ

Auto News

Hyundai N: Αυτόματο για πρώτη φορά

του Σωτήριου Χάλλα

Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα μπορεί κάποιος να παραγγείλει για πρώτη φορά το Veloster N, το ένα από τα τρία μοντέλα της Hyundai που ανήκουν ισχυρές εκδόσεις με 250 και 275 ίππους.

Ένα χρόνο πριν, το Veloster N εκανε δοκιμές στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ χρησιμοποιώντας αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ δεν έχουν περάσει πολλές ημέρες από όταν σας πληροφορήσαμε για την ένταξή του στην γκάμα.

Το εν λόγω κιβώτιο ταχυτήτων είναι διπλού συμπλέκτη με οχτώ σχέσεις και χαρακτηρίζεται ως υγρού τύπου, δηλαδή χρησιμοποιεί λάδι προκειμένου να λιπανθεί αλλά και να ψυχθεί.

Η χρήση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων βελτιώνει σημαντικά τις επιδόσεις του κορεατικού hatchback, καθώς ο χρόνος για την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα στην έκδοση με τους 275 ίππους μειώνεται από τα 6τ.1 δευτερόλεπτα, στα 5.6 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, η τελική ταχύτητα παραμένει ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250 χλμ./ώρα.

Μπορεί το Veloster να μην κυκλοφορεί στην Ευρώπη, όμως το αυτόματο κιβώτιο με τις οχτώ σχέσεις σύντομα θα βρει τη θέση του και στα άλλα δύο μοντέλα της Hyundai που φέρουν το γράμμα Ν, τα i30 και i30 Fastback.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.