Είστε εδώ

Auto News

Fiat: Τι θα κάνει με το 124 Spider;

του Σωτήριου Χάλλα

Αυτή τη στιγμή τα roadster που είναι διαθέσιμα και ειδικά εκείνα με σχετικά γήινες τιμές, είναι πολύ λίγα και το επόμενο διάστημα θα γίνουν ακόμα λιγότερα, αφού η Fiat θα σταματήσει την παραγωγή του 124 Spider.

Η ιταλική εταιρεία το επόμενο διάστημα σχεδιάζει να περιορίσει την γκάμα της αποκλειστικά σε μικρότερα μοντέλα όπως την οικογένεια του 500. Σε συνέντευξή του ο πρόεδρος της Fiat, Όλιβερ Φρανσουά, δήλωσε ότι το 124 Spider είναι επικερδές ως μοντέλο αυτή τη στιγμή αλλά δε θεωρείται σημαντικό για το μέλλον της μάρκας.

Ωστόσο, τόνισε ότι ο μόνος λόγος που συμβαίνει αυτό είναι επειδή αποτελεί προϊόν συνεργασίας με τη Mazda. Κατά συνέπεια, το κόστος εξέλιξης μοιράστηκε ανάμεσα στις δύο εταιρείες ενώ κατά την παραγωγή υπάρχουν κάποια κοινά στοιχεία με το MX-5 οπότε είναι πιο εύκολο να θεωρηθεί κερδοφόρο.

Αυτό, παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις του δεν ποτέ ιδιαίτερα υψηλές. Για παράδειγμα, το 2017 σε όλη την Ευρώπη πουλήθηκαν 7.800 μονάδες.

Σίγουρα η κατάργηση του ιταλικού roadster δε θα γίνει άμεσα, απλά όταν σταματήσει η παραγωγή του δε θα υπάρξει κάποιο μοντέλο που να το διαδεχτεί, όμως είναι κρίμα να βλέπουμε να μειώνονται οι επιλογές του κοινού σε μία τόσο ιδιαίτερη κατηγορία.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.