Είστε εδώ

Auto News

Cupra Αteca: Τι το συνδέει με τον Πύργο του Άιφελ; (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Πριν από ένα μήνα περίπου η Cupra μας είχε εντυπωσιάσει, καθώς είχε καταφέρει να μεταφέρει το σπορ DNA της στον παριζιάνικο ουρανό.

Πώς το είχε πετύχει αυτό; Κατασκευάζοντας μια πίστα, με κλίση 21 μοιρών στο άκρο της, πάνω στην ταράτσα ενός οκταώροφου κτιρίου στη γαλλική πρωτεύουσα, σε ύψος 27 μέτρων από το έδαφος. Εκεί η αυτόνομη πλέον εταιρεία επιδόσεων της SEAT, προσκάλεσε το Cupra Αteca για να ζήσει μια μοναδική οδηγική εμπειρία.

Έχοντας για φόντο τον εμβληματικό Πύργο του Άιφελ, η Cupra άρχισε να κάνει ορισμένους παραλληλισμούς, τους οποίους μοιράζεται μαζί μας. Ο Πύργος του Άιφελ ολοκληρώθηκε το μακρινό 1889 (χρειάστηκαν 2 χρόνια, 2 μήνες και 5 ημέρες για την ανέγερση του), ενώ το Cupra Ateca ξεκίνησε την πορεία του πολύ πιο πρόσφατα, το 2018.

Ο Πύργος του Άιφελ έχει ύψος 300 μέτρα (324 με την προσθήκη κεραίας), ενώ η το ισπανικό SUV έχει ισχύ 300 ίππων. Το νερό της βροχής εδώ και 130 χρόνια δεν έχει καταφέρει να διαβρώσει τη μεταλλική δομή που έχει ο Πύργος του Άιφελ.

Στο σημείο αυτό αξίζει να αναφέρουμε ότι για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκαν 7.300 τόνοι σφυρήλατου σιδήρου, ενώ από το 1889 έχει βαφτεί συνολικά δεκαεννιά φορές. Στην Πόλη του Φωτός κατά μέσο όρο βρέχει 111 μέρες κάθε χρόνο. Ούτε το Cupra Αteca όμως φοβάται το νερό που μειώνει το επίπεδο της πρόσφυσης, καθώς εξοπλίζεται με το σύστημα τετρακίνησης 4Drive.

Κάθε χρόνο περισσότεροι από 7 εκατομμύρια τουρίστες επισκέπτονται τον Πύργο του Άιφελ, καθιστώντας τον ένα από τα διασημότερα μνημεία στον κόσμο. Σε ένα μόλις χρόνο από το λανσάρισμα του το Cupra Ateca έχει καταφέρει πάνω από 7.600 πωλήσεις.

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.