Είστε εδώ

Auto News

Citroen: Κολάζ με αντικείμενα από την ιστορία ενός αιώνα

του Γιώργου Ψαρρά

Στη φετινή Έκθεση Retromobile του Παρισιού όσοι επισκεφτούν το περίπτερο της Citroen δε θα θαυμάσουν μόνο τα 30 κλασσικά της μοντέλα που θα βρίσκονται εκεί.

Σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία απέναντι από μια πανέμορφη DS 21 Pallas θα υπάρχει ένα γλυπτό, το οποίο θα συγκεντρώνει κομμάτια από τα 100 χρόνια ιστορίας της.

Όπως βλέπετε και στις σχετικές φωτογραφίες πρόκειται για ένα κολάζ με 263 διαφορετικά εξαρτήματα και σύμβολα. Παρατηρήστε καλύτερα και θα ανακαλύψετε τα φωτιστικά σώματα των 2CV, DS, GS και AMI8, τις χειρολαβές θυρών των Rosalie, Traction, DS, 2CV, CX, C2, και C4 Cactus.

Το μάτι σας θα «πέσει» επίσης πάνω στον πύργο του Άιφελ, σε διαφημίσεις της Citroen άλλων εποχών, στην υδραυλική ανάρτηση της θρυλικής DS, στο τιμόνι του C4 Picasso, σε μινιατούρες, στα εμβλήματα της Citroen με τα χαρακτηριστικά διακριτικά του λοχία που έχουν αλλάξει σχήμα και μέγεθος με το πέρασμα των χρόνων, στα κλειδιά, στις ζώνες ασφαλείας, στους λεβιέδες ταχυτήτων και στους πίνακες οργάνων.

To εν λόγω κολάζ φέρει την υπογραφή του καλλιτέχνη Jean-Baptiste Senequier, ο οποίος έχει συνεργαστεί ξανά με τη Citroen το 2016 με τη δημιουργία του ονόματι “I love Citroen" και το 2017 με το “I Inspire Citroen”.

 Όπως και στις προηγούμενες συνεργασίες του με τη Citroen επέλεξε το τετράγωνο σχήμα για το έργο του, ενώ στη συλλογή των αντικειμένων για το κολάζ του συνεργάστηκε με το τμήμα κλασσικών μοντέλων στην προθεσμία των 6 μηνών που του δόθηκε.

Διαβάστε περισσότερα για την παρουσία της Citroen στην Έκθεση Retromobile 2019 πατώντας εδώ.

 

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.